Руководитель транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Татьяна Сигаева в подкасте Музея транспорта рассказала, как происходила одна из главных московских строек 90-х.
Речь идет про Третье транспортное кольцо. Это не самая протяженная столичная магистраль, но с самой сложной и долгой историей строительства.
В подкасте вы узнаете, каким город был до появления ТТК и с какими вызовами столкнулись проектировщики, а также жители Москвы во время его строительства.
Приятного прослушивания!
Речь идет про Третье транспортное кольцо. Это не самая протяженная столичная магистраль, но с самой сложной и долгой историей строительства.
В подкасте вы узнаете, каким город был до появления ТТК и с какими вызовами столкнулись проектировщики, а также жители Москвы во время его строительства.
Приятного прослушивания!
❤11🔥10👍5 3
Пятница, и с вами дайджест!
Если вы еще не были в Никола-Ленивце, то в этом выпуске мы расскажем как минимум две причины, почему стоит его посетить!
Также вы узнаете:
🌻 Где запустят трамвай по историческим путям ХХ века
🌻 Кто вышел в финал международного конкурса на лучшую концепцию общественно-делового комплекса «Фили»
🌻 Как мастер-план меняет Южно-Сахалинскую агломерацию
🌻 Первая причина – «Русское идеальное»
🌻 Вторая причина – «Архстояние-2024»
Хороших выходных!
Если вы еще не были в Никола-Ленивце, то в этом выпуске мы расскажем как минимум две причины, почему стоит его посетить!
Также вы узнаете:
Хороших выходных!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍7🔥5
Завершился прием заявок на премию имени Сергея Ткаченко* «Время архитектора».
❤️ ❤️ ❤️ студентов и выпускников архитектурных, инженерных, градостроительных факультетов, а также факультетов урбанистики отправили свои работы. Заявки поступали со всей России: Москва и Питер, Ижевск и Казань, Севастополь и Уфа, Тамбов и Иркутск и другие города.
Теперь участникам надо дождаться 10–11 сентября, когда будет опубликован шорт-лист из пяти лучших работ в каждой номинации: «Градостроительство и урбанистика», «Архитектура» и специальный приз «За оригинальное архитектурное решение».
❤️ Финал премии «Время архитектора» с презентацией дипломных работ, определение победителей и вручение призов (200 тысяч рублей) пройдет 17 сентября.
Пожелаем удачи участникам, а нашему экспертному жюри — терпения и сил сделать непростой, но правильный выбор!
*Премия организована Институтом Генплана Москвы и «Архитектурным центром Сергея Ткаченко». Сергей Борисович Ткаченко (23 июля 1953 — 6 августа 2023) — известный советский и российский архитектор и педагог, воспитавший не одно поколение молодых архитекторов и градостроителей.
Сергей Борисович руководил Институтом Генплана Москвы с 2004 по 2011 год. При его непосредственном участии были разработаны генеральный план Москвы до 2025 года, программа высотного строительства «Новое кольцо Москвы», проекты транспортно-пересадочных узлов и многое другое.
Теперь участникам надо дождаться 10–11 сентября, когда будет опубликован шорт-лист из пяти лучших работ в каждой номинации: «Градостроительство и урбанистика», «Архитектура» и специальный приз «За оригинальное архитектурное решение».
Пожелаем удачи участникам, а нашему экспертному жюри — терпения и сил сделать непростой, но правильный выбор!
*Премия организована Институтом Генплана Москвы и «Архитектурным центром Сергея Ткаченко». Сергей Борисович Ткаченко (23 июля 1953 — 6 августа 2023) — известный советский и российский архитектор и педагог, воспитавший не одно поколение молодых архитекторов и градостроителей.
Сергей Борисович руководил Институтом Генплана Москвы с 2004 по 2011 год. При его непосредственном участии были разработаны генеральный план Москвы до 2025 года, программа высотного строительства «Новое кольцо Москвы», проекты транспортно-пересадочных узлов и многое другое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🔥9🤩4
Финалисты 1-го этапа международного конкурса* на лучшую концепцию общественно-делового комплекса «Фили» посетили объект проектирования и приняли участие в ознакомительном семинаре.
Во время выезда на место будущего комплекса участники увидели территорию с земли и с высоты птичьего полета, а ознакомительную экскурсию провел директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев.
В ходе семинара участники задали интересующие их вопросы напрямую специалистам Института Генплана Москвы – транспортникам и инженерам, а также обсудили особенности территории проектирования.
Напомним, что в шорт-лист финалистов конкурса попало больше участников, чем предполагалось ранее.
* Конкурс инициирован АО «Новая концессионная компания» и проводится при поддержке Москомархитектуры. Оператор конкурса — Институт Генплана Москвы.
Во время выезда на место будущего комплекса участники увидели территорию с земли и с высоты птичьего полета, а ознакомительную экскурсию провел директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев.
«Вы видите сами, что территория немаленькая, и вам требуется связать воедино метро, МЦД, да еще и перемахнуть через проспект Багратиона и железную дорогу. Мы ждем от вас не банальных надземных переходов, а современного решения, которое можно будет успешно повторять на подобных объектах. Единый комплексный объект, прежде всего — утилитарный, удобный для пассажиров и жителей, но и эффектный, современный внешне и внутренне, эстетически вписанный в окружение, задающий новую планку — словом, достойный Москвы, — уточнил Денис Янев.
В ходе семинара участники задали интересующие их вопросы напрямую специалистам Института Генплана Москвы – транспортникам и инженерам, а также обсудили особенности территории проектирования.
Напомним, что в шорт-лист финалистов конкурса попало больше участников, чем предполагалось ранее.
* Конкурс инициирован АО «Новая концессионная компания» и проводится при поддержке Москомархитектуры. Оператор конкурса — Институт Генплана Москвы.
❤9👍7 3👎1🤔1
#проекты_генплана
⭕️ На 75% готов прямой съезд с МСД на Каширское шоссе в сторону МКАД, поделился в своем посте Сергей Собянин.
Благодаря рокаде соединятся ряд крупных магистралей, а также четыре округа и 24 района столицы🤚
С интересом наблюдаем за реализацией проектов, разработанных специалистами транспортно-инженерного центра нашего Института➡️ ➡️ ➡️
Благодаря рокаде соединятся ряд крупных магистралей, а также четыре округа и 24 района столицы
С интересом наблюдаем за реализацией проектов, разработанных специалистами транспортно-инженерного центра нашего Института
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Мэр Москвы Сергей Собянин
Улучшаем дорожный каркас Москвы — создаём удобные транспортные связи
⭕️ На 75% готов прямой съезд с МСД на Каширское шоссе в сторону МКАД. Сейчас — без остановки движения поездов — строим эстакаду над ж/д путями.
Благодаря новому маршруту водителям не…
⭕️ На 75% готов прямой съезд с МСД на Каширское шоссе в сторону МКАД. Сейчас — без остановки движения поездов — строим эстакаду над ж/д путями.
Благодаря новому маршруту водителям не…
🔥7👍5 4👎2
Напомним, в этой рубрике вы должны определить три района Москвы по представленным картосхемам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥9🤔4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌐Представляем вам специальный выпуск нашего лектория — «Спецкурс на город. Транспорт».
Эту серию лекций мы подготовили совместно с Музеем Транспорта Москвы, и в ней мы поговорим, конечно же,о транспорте.
О его прошлом и будущем, о транспорте наземном и подземном, о кольцах и узлах и многом другом расскажут эксперты в области архитектуры и транспорта.
Для специального курса и место нужно особое, поэтому встречаемся в Манеже, на площадке лектория Музея Транспорта Москвы, на фестивале «Территория будущего. Москва-2030» с 1 августа по 8 сентября.
💬Полное расписание лекций спецкурса доступно в комментариях.
Первая лекция состоится уже 7 августа. Вход свободный!
Если вы по каким-то причинам не сможете ее посетить, то для вас будет доступна онлайн-трансляция. Регистрируйтесь по ссылке, чтобы ничего не пропустить.
Все лекции из цикла «Курс на город»* можно посмотреть на нашем YouTube-канале.
* Институт Генплана Москвы при поддержке Москомархитектуры проводит онлайн-лекторий «Курс на город». Это цикл лекций, в которых эксперты градостроительной отрасли, исследующие самые разнообразные аспекты развития города, делятся знаниями.
Эту серию лекций мы подготовили совместно с Музеем Транспорта Москвы, и в ней мы поговорим, конечно же,
О его прошлом и будущем, о транспорте наземном и подземном, о кольцах и узлах и многом другом расскажут эксперты в области архитектуры и транспорта.
Для специального курса и место нужно особое, поэтому встречаемся в Манеже, на площадке лектория Музея Транспорта Москвы, на фестивале «Территория будущего. Москва-2030» с 1 августа по 8 сентября.
💬Полное расписание лекций спецкурса доступно в комментариях.
Первая лекция состоится уже 7 августа. Вход свободный!
Если вы по каким-то причинам не сможете ее посетить, то для вас будет доступна онлайн-трансляция. Регистрируйтесь по ссылке, чтобы ничего не пропустить.
Все лекции из цикла «Курс на город»* можно посмотреть на нашем YouTube-канале.
* Институт Генплана Москвы при поддержке Москомархитектуры проводит онлайн-лекторий «Курс на город». Это цикл лекций, в которых эксперты градостроительной отрасли, исследующие самые разнообразные аспекты развития города, делятся знаниями.
🔥16👍7❤3🤩3 2
Пятница, а это значит, что пришло время нашего градостроительного дайджеста.
В новом выпуске вы узнаете:
💬 где стартовал форум-фестиваль «Территория будущего. Москва-2030»
💬 где откроется лекторий «Спецкурс на город. Транспорт»
💬 как в нашем Институте прошел хакатон
💬 где в Москве откроют новый парк
💬 как на побережье Северного моря появилась необычная смотровая площадка
Приятного просмотра! Не забывайте подписываться на нас в соцсетях!
ВКонтакте
Rutube
Youtube
В новом выпуске вы узнаете:
Приятного просмотра! Не забывайте подписываться на нас в соцсетях!
ВКонтакте
Rutube
Youtube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍11 5❤3
Не только транспорт: история пересадочных узлов
7 августа в 16:00 в Манеже состоится первая лекция из цикла «Спецкурс на город. Транспорт». На ней исследователь архитектуры и транспорта Александр Змеул поможет нам по-новому взглянуть на такие, казалось бы, привычные объекты, как пересадочные узлы.
Он расскажет о формировании пересадочных узлов в Москве — с конца XIX века и до наших дней.
Градостроители, архитекторы и инженеры предлагали различные идеи развития узлов, создания на их основе офисных и торговых комплексов, общественных центров. Какие из этих идей получили развитие, а какие остались на бумаге, какие проекты реализуются сегодня и что нас ждет в будущем? Узнаем на лекции.
Обсудим:
⏺ Различные линии скоростного внеуличного транспорта
⏺ Как менялись представления о пересадочных узлах, их образе, масштабе и комфорте
⏺ Какова роль пересадочных узлов в городе
Лекция пройдет в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Вход свободный.
Также вы можете присоединиться к онлайн-трансляции. Для этого нужно зарегистрироваться по ссылке.
* «Спецкурс на город. Транспорт» создан Институтом Генплана Москвы совместно с Музеем Транспорта Москвы специально для фестиваля «Территория будущего. Москва-2030».
Посмотреть другие лекции из цикла «Курс на город» можно на YouTube-канале Института.
7 августа в 16:00 в Манеже состоится первая лекция из цикла «Спецкурс на город. Транспорт». На ней исследователь архитектуры и транспорта Александр Змеул поможет нам по-новому взглянуть на такие, казалось бы, привычные объекты, как пересадочные узлы.
Он расскажет о формировании пересадочных узлов в Москве — с конца XIX века и до наших дней.
Градостроители, архитекторы и инженеры предлагали различные идеи развития узлов, создания на их основе офисных и торговых комплексов, общественных центров. Какие из этих идей получили развитие, а какие остались на бумаге, какие проекты реализуются сегодня и что нас ждет в будущем? Узнаем на лекции.
Обсудим:
Лекция пройдет в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Вход свободный.
Также вы можете присоединиться к онлайн-трансляции. Для этого нужно зарегистрироваться по ссылке.
* «Спецкурс на город. Транспорт» создан Институтом Генплана Москвы совместно с Музеем Транспорта Москвы специально для фестиваля «Территория будущего. Москва-2030».
Посмотреть другие лекции из цикла «Курс на город» можно на YouTube-канале Института.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤6🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Институте к финишной черте подходит летняя практика.
Помимо встреч с кураторами и лекций в нашей образовательной программе есть хакатон*!
На нем студенты разрабатывали предложения для объектов на территории Пятигорска.
Два дня три команды под руководством кураторов создавали прообраз идеальных точек притяжения:
◽️набережной реки Подкумок
◽️городского сквера им. Г.Г. Анджиевского
◽️центральной площади Ленина
⏸ Как это было, вы можете посмотреть в нашем видео!
Уже 30 августа пройдет защита проектов в очном формате, на которую будут пригласили внешних экспертов.
Подробнее о практике можно узнать на сайте, а чтобы не пропустить старт записи на новый поток, заполняйте форму предварительной регистрации и подписывайтесь на наш канал!
* Хакатон — это формат работы над проектом, который позволяет в сжатые сроки придумать решение для поставленной задачи.
Помимо встреч с кураторами и лекций в нашей образовательной программе есть хакатон*!
На нем студенты разрабатывали предложения для объектов на территории Пятигорска.
Два дня три команды под руководством кураторов создавали прообраз идеальных точек притяжения:
◽️набережной реки Подкумок
◽️городского сквера им. Г.Г. Анджиевского
◽️центральной площади Ленина
Уже 30 августа пройдет защита проектов в очном формате, на которую будут пригласили внешних экспертов.
Подробнее о практике можно узнать на сайте, а чтобы не пропустить старт записи на новый поток, заполняйте форму предварительной регистрации и подписывайтесь на наш канал!
* Хакатон — это формат работы над проектом, который позволяет в сжатые сроки придумать решение для поставленной задачи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7 3👍2🤔2
Мэр Москвы Сергей Собянин подвел промежуточные итоги работы Градостроительного комплекса и отметил главные достижения.
⭕️ В числе основных задач — строительство домов по Программе реновации, развитие транспортной и инженерной инфраструктуры. А ещё — создание комфортной и сбалансированной городской среды для жителей.
История многих значимых столичных объектов начинается в нашем Институте. Именно здесь проектируют важнейшие городские объекты и формируются приоритетные направления развития Москвы.
История многих значимых столичных объектов начинается в нашем Институте. Именно здесь проектируют важнейшие городские объекты и формируются приоритетные направления развития Москвы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Мэр Москвы Сергей Собянин
В преддверии Дня строителя подвели промежуточные итоги работы столичного Градостроительного комплекса в этом году
⭕️ Несмотря на санкционное давление, московские специалисты сохраняют высокие темпы работы. В числе основных задач — возведение домов по Программе…
⭕️ Несмотря на санкционное давление, московские специалисты сохраняют высокие темпы работы. В числе основных задач — возведение домов по Программе…
❤6👏3👍1👎1
Институт Генплана Москвы
Не только транспорт: история пересадочных узлов 7 августа в 16:00 в Манеже состоится первая лекция из цикла «Спецкурс на город. Транспорт». На ней исследователь архитектуры и транспорта Александр Змеул поможет нам по-новому взглянуть на такие, казалось…
Уже сегодня в 16:00 состоится первая лекция из цикла «Спецкурс на город. Транспорт».
Александр Змеул, исследователь архитектуры и транспорта, расскажет об истории пересадочных узлов и поможет посмотреть на них по-новому.
Лекция пройдет в очном формате в Манеже, и будет онлайн-трансляция по ссылке.
Присоединяйтесь! Будет интересно!
Александр Змеул, исследователь архитектуры и транспорта, расскажет об истории пересадочных узлов и поможет посмотреть на них по-новому.
Лекция пройдет в очном формате в Манеже, и будет онлайн-трансляция по ссылке.
Присоединяйтесь! Будет интересно!
💯7🔥3❤1🤔1
Продолжаем серию лекций из цикла «Спецкурс на город. Транспорт».
13 августа в 16:00 Елизавета Лихачева поговорит об архитектуре Московского метрополитена.
Как творческий тандем инженеров и архитекторов превратил московское метро в ценный памятник архитектуры советского периода и почему выбор архитектурного решения связан с венским опытом, а не с парижским или лондонским?
О каких станциях пойдет речь и как создавался художественный образ, узнаем на лекции «Станции метро как произведение искусства».
Лекция пройдет в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Вход свободный.
Также вы можете присоединиться к онлайн-трансляции. Для этого нужно зарегистрироваться по ссылке.
* «Спецкурс на город. Транспорт» создан Институтом Генплана Москвы совместно с Музеем Транспорта Москвы специально для фестиваля «Территория будущего. Москва-2030».
13 августа в 16:00 Елизавета Лихачева поговорит об архитектуре Московского метрополитена.
Как творческий тандем инженеров и архитекторов превратил московское метро в ценный памятник архитектуры советского периода и почему выбор архитектурного решения связан с венским опытом, а не с парижским или лондонским?
О каких станциях пойдет речь и как создавался художественный образ, узнаем на лекции «Станции метро как произведение искусства».
Лекция пройдет в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва-2030». Вход свободный.
Также вы можете присоединиться к онлайн-трансляции. Для этого нужно зарегистрироваться по ссылке.
* «Спецкурс на город. Транспорт» создан Институтом Генплана Москвы совместно с Музеем Транспорта Москвы специально для фестиваля «Территория будущего. Москва-2030».
👍8🔥6❤3👌2