Пятигорского чиновника поймали на воровстве 13 миллионов при благоустройстве курортной зоны

Только депутаты гордумы Пятигорска "переизбрали" мэром Дмитрия Ворошилова, как в администрации прогремел грандиозный скандал. Коррупционный, естественно! Чиновников из управления капстроительства мэрии поймали на махинациях при благоустройстве курортной зоны.

Год назад администрация заключила муниципальный контракт с подрядчиком на благоустройство курзоны. Начальник отдела капстроительства, отвечавший за контроль закупок, спелся с подрядчиком и вместе они изменили договор. Вписали в него замену тротуарной плитки и камер видеонаблюдения на более дешевые. А разницу распилили.

Коррупционных скандалов в окружении Ворошилова уже столько, что мэра точно поры скидывать - а не "переизбирать". Два года назад следователи вскрыли схему мошенничества при приобретении квартир для детей-сирот. Тогда украли более 10 млн рублей.

В прошлом году прокуратура выявила многочисленные нарушения при ремонте пятигорских дорог. Подрядчики использовали некачественные материалы, не соблюдали технологию строительства и завышали объемы выполненных работ. А еще скандалы с завышением стоимости работ по благоустройству парков и получении взяток от предпринимателей за выдачу разрешений на строительство.

Сам же Ворошилов при этом, как выяснили "Акценты" в недавнем расследовании, скупал недвижимость заграницей. И мэрия, и гордума продолжают жить по порядкам, заведенным старым городским решалой Львом Травневым. Который, напоминаем, отсидел 3 года в колонии за коррупцию при застройке города.

Евросоюз дает "передышку" рынку дизтоплива. И не вводит новые антироссийские санкции

Евросоюз объявил об отсрочке вступления в силу новых ограничений на импорт нефтепродуктов, произведенных в третьих странах из российской сырой нефти. Новые правила, введенные в рамках 18-го пакета санкций, должны были де-факто заблокировать один из основных способов обхода Россией нефтяных ограничений. Однако, вступление в силу отложено до 21 января 2026 года. Как минимум. Причем отсрочки наверняка будет еще.

По официальной версии, отсрочка призвана дать "рынку дизельного топлива некоторую передышку". Это позволит стабилизировать ситуацию на рынке и избежать резкого роста цен на дизельное топливо, которое является важным энергоносителем для многих европейских стран.

Однако, за этой "передышкой" могут скрываться и другие, менее очевидные причины, уверены эксперты "Акцентов".

❗️ Европейским странам необходимо время для поиска альтернативных поставщиков нефтепродуктов и налаживания новых логистических цепочек.

❗️ Отсрочка может быть связана с давлением со стороны некоторых стран-членов ЕС, которые зависят от импорта дизельного топлива из третьих стран и опасаются негативных экономических последствий.

После введения Евросоюзом в феврале 2023 года эмбарго на поставки российских продуктов нефтепереработки, крупные покупатели российского сырья, такие как Индия и Турция, получили возможность перерабатывать дешевую российскую нефть, а затем продавать произведенное топливо в Европу.

В I квартале 2025 года две эти страны в общей сложности покупали у России 1,8 млн баррелей сырой нефти в сутки, а ЕС импортировал из них около 450 тысяч баррелей дизеля и других нефтепродуктов. Таким образом, Индия и Турция стали своеобразным "окном" для российской нефти, позволяя России обходить санкции и получать доходы от продажи энергоресурсов.

Новые правила Евросоюза предполагают также, что импортеры топлива должны будут предоставить доказательства, подтверждающие страну происхождения сырой нефти, из которой были произведены нефтепродукты. Это требование призвано усложнить схему обхода санкций и заставить компании более тщательно проверять происхождение импортируемого топлива.

Эксперты "Акцентов" уверены: санкции окажутся абсолютно бесполезными. Ведь доказать происхождение нефти может быть невозможно, особенно в условиях сложной логистики и смешивания различных сортов сырья.

Уровень Каспийского моря достиг рекордно низкой отметки - менее минус 29 метров по балтийской системе высот, что стало минимальным показателем за весь период инструментальных наблюдений. Спад уровня продолжается с середины 1990-х годов, а с 2020-го уровень упал почти на 0,8 метра. По самым умеренным прогнозам, если маловодье на Волге сохранится еще в течение нескольких лет, уровень моря может снизиться еще примерно на метр.

Основная причина снижения - уменьшение притока речных вод, прежде всего Волги, которая обеспечивает около 80% речного стока в Каспийское море и 64% общего водного баланса. К этому добавляется изменение климата: рост температуры воздуха и воды вызывает усиление испарения с поверхности моря и рек. За последние десятилетия температура Каспийского моря поднялась примерно на один градус по Цельсию. Наряду с этим растет влияние человеческой деятельности - расход воды на сельское хозяйство, промышленность и ЖКХ, регуляция речных потоков и строительство дамб приводят к тому, что реки питают Каспий гораздо меньшим объемом воды, чем раньше. С последних четырех лет годовой сток Волги находится в пределах 210-232 кубических километров, что значительно ниже многолетнего среднего - около 250 кубических километров.

Особенно тяжелые последствия испытывают регионы, прилегающие к Каспию - Астраханская область, Калмыкия и Дагестан. Их экономика и социальная сфера во многом зависят от водных ресурсов Волги и Каспийского моря. Обмеление приводит к сокращению рыболовства, снижению доходов и росту безработицы. Обнажение дна и изменение береговой линии способствуют расширению засушливых земель, усугубляя процессы опустынивания, особенно в Калмыкии. Меньшее количество пресной воды сказывается на состоянии сельского хозяйства, снижении орошаемых площадей и ухудшении качества водоснабжения городов.

Экономические последствия неизбежно приведут к демографическим, поскольку основная часть населения в поисках лучших условий и работы вынуждена покидать традиционные места жительства. Рост засухи и ухудшение экологической обстановки превращают все большие территории в безлюдные пустыни.

Минприроды РФ пытается разработать комплексную программу борьбы с обмелением Каспийского моря, в подготовке которой участвуют специалисты Волжско-Каспийского филиала КаспНИРХ. Но цели у нее откровенно скромные - улучшить качество прогнозов, минимизировать негативные последствия и адаптировать хозяйственную деятельность к меняющемуся уровню моря.

Эксперты предупреждают, что полностью остановить процесс снижения уровня моря практически невозможно, поскольку он во многом определяется глобальными климатическими изменениями. Радикально изменило бы ситуацию соединение Каспия с Мировым Океаном через широкий канал, проложенный по Кумо-Манычской впадине, но против такого решения выступают экологи. Да и не готова управленческая система РФ к реализации столь сложных и масштабных проектов. Для стабилизации уровня требуется скоординированная работа пяти прикаспийских государств, направленная на сохранение природного водного баланса и уменьшение антропогенного воздействия. Но на фоне роста политической напряженности и взаимных претензий это также вряд ли осуществимо. Поэтому Каспий продолжит умирать вместе со всеми прилегающими территориями.

"Аэропортовское дело" в Дагестане. Вынесен приговор единственной женщине-погромщице

Судебные процессы по так называемому "аэропортовскому делу" в Дагестане близятся к завершению. Осуждены уже 135 из 139 задержанных погромщиков, еще 3 человека объявлены в розыск. Среди них, например, сбежавший в Турцию радикальный проповедник Абу Умар Саситлинский.

Судебные процессы по "аэропортовскому делу" проходили в различных судах Ставропольского и Краснодарского краев. Ставропольский краевой суд вынес приговор еще четверым антисемитам - они получили 11 и 11,5 лет. Суд признал виновными Патимат Шарудинову, Девлетхана Рамазанова, Гаджи Иманмурзаева и Аскера Будайханова.

Патимат Шарудинова - единственная обвиняемая по "аэропортовому делу". Она приговорена к 11 годам лишения свободы. На многочисленные видео в соцсетях видно: в толпе напавших на аэропорт хорошо выделяется немолодая женщина. Она размахивает палестинским флагом и кричит, чтобы погромщики не боялись охранников аэропорта, потому что "они мусульмане". Сама Шарутдинова на следствии вдруг пошла в отказ: якобы флагом не махала и ничего не кричала.

Дагестанский омбудсмен Запир Алхасов в отчете перед Народным Собранием пообещал, что все осужденные должны быть этапированы в республику. И тюремные сроки, соответственно, должны отбывать тут.