Украина резко нарастила импорт индийских нефтепродуктов
За январь–июль 2025 года поставки выросли в 5 раз и довели долю Индии на украинском рынке нефтепродуктов до 10,2%.
Формально это индийский экспорт, но по факту продукты, произведённые из российской нефти, которая идёт в Индию с большими скидками.
Получается интересный парадокс: Украина декларирует отказ от российского топлива, но через третьи страны покупает переработанную российскую нефть.
Параллельно с этим глава МИД Словакии Юрай Бланар заявил, что после ударов по нефтепроводу «Дружба» Украина может остаться без словацкого дизеля.
Речь идёт примерно о 10% всего объёма дизеля, который потребляет Украина. Ранее Киев совершенно спокойно закупал его у Словакии, никак не страдая от того факта, что произведён он из российской нефти.
@atasotandas
За январь–июль 2025 года поставки выросли в 5 раз и довели долю Индии на украинском рынке нефтепродуктов до 10,2%.
Формально это индийский экспорт, но по факту продукты, произведённые из российской нефти, которая идёт в Индию с большими скидками.
Получается интересный парадокс: Украина декларирует отказ от российского топлива, но через третьи страны покупает переработанную российскую нефть.
Параллельно с этим глава МИД Словакии Юрай Бланар заявил, что после ударов по нефтепроводу «Дружба» Украина может остаться без словацкого дизеля.
Речь идёт примерно о 10% всего объёма дизеля, который потребляет Украина. Ранее Киев совершенно спокойно закупал его у Словакии, никак не страдая от того факта, что произведён он из российской нефти.
@atasotandas
🤣13🤡6🍾4💩3💯2❤1👏1
Казахско-африканская дружба
Токаев принял спецпосланника президента ДР Конго Патрика Мпойи Луабея. Поводом для встречи стала подготовка визита президента Феликса Чисекеди в Казахстан и перспективные направления сотрудничества.
У Токаева какая-то особая тяга к Конго: сначала договаривались вместе покорять космос, теперь ждём личного визита президента. Да, у Конго действительно колоссальные запасы редкоземельных металлов, золота и алмазов и дружить с ними выгодно. Но наши африканские деловые партнёры уже кинули нас в феврале, когда запретили экспорт кобальта.
Напомню, Казахстан владеет 40% акций в Eurasian Resources Group (ERG), которая входит в топ-3 мировых производителей кобальта в Конго. Страна контролирует львиную долю мировых поставок. Сначала запрет ввели на 4 месяца, а в июле продлили его уже на неопределённый срок. То есть наши вложения и активы заморожены до тех пор пока экспорт не возобновится.
Вот такие они братья по покорению космоса.
@atasotandas
Токаев принял спецпосланника президента ДР Конго Патрика Мпойи Луабея. Поводом для встречи стала подготовка визита президента Феликса Чисекеди в Казахстан и перспективные направления сотрудничества.
У Токаева какая-то особая тяга к Конго: сначала договаривались вместе покорять космос, теперь ждём личного визита президента. Да, у Конго действительно колоссальные запасы редкоземельных металлов, золота и алмазов и дружить с ними выгодно. Но наши африканские деловые партнёры уже кинули нас в феврале, когда запретили экспорт кобальта.
Напомню, Казахстан владеет 40% акций в Eurasian Resources Group (ERG), которая входит в топ-3 мировых производителей кобальта в Конго. Страна контролирует львиную долю мировых поставок. Сначала запрет ввели на 4 месяца, а в июле продлили его уже на неопределённый срок. То есть наши вложения и активы заморожены до тех пор пока экспорт не возобновится.
Вот такие они братья по покорению космоса.
@atasotandas
🤮4💩4❤2👍2🤔1🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После введения в Казахстане обязательной регистрации мопедов многие курьеры пересели на электровелосипеды.
Но есть нюанс, если мощность двигателя превышает 250 Вт, а скорость 25 км/ч, такой транспорт уже по закону приравнивается к мопедам. А значит, для него необходимы техпаспорт, госномер и страховка.
Полиция Алматы отчиталась о проведённом рейде по выявлению нарушителей и привлекла водителей незарегистрированного транспорта к административной ответственности.
Да, возможно, со стороны мера кажется излишне репрессивной. Но не стоит забывать, что эти велосипеды выезжают на дороги и даже шоссе, претендуя на роль полноценного участника движения. Они могут разгоняться до 40–50 км/ч и выше, и при аварии последствия могут быть не менее серьёзными, чем с участием мотоцикла.
@atasotandas
Но есть нюанс, если мощность двигателя превышает 250 Вт, а скорость 25 км/ч, такой транспорт уже по закону приравнивается к мопедам. А значит, для него необходимы техпаспорт, госномер и страховка.
Полиция Алматы отчиталась о проведённом рейде по выявлению нарушителей и привлекла водителей незарегистрированного транспорта к административной ответственности.
Да, возможно, со стороны мера кажется излишне репрессивной. Но не стоит забывать, что эти велосипеды выезжают на дороги и даже шоссе, претендуя на роль полноценного участника движения. Они могут разгоняться до 40–50 км/ч и выше, и при аварии последствия могут быть не менее серьёзными, чем с участием мотоцикла.
@atasotandas
🤝5👍3🫡2😁1💯1