В Петербурге и Самаре подожгли релейные шкафы
В Санкт-Петербурге 26 июля подожгли релейный шкаф на железной дороге на станции Лисий нос, пишет ASTRA. Поджог был совершен около трех часов ночи. Шкаф выгорел полностью, но задержки движения поездов не было.
В этот же день неизвестный поджег релейный шкаф в районе Шведская Слобода в Самаре. Поджог не повлиял на движение поездов, на месте нашли бутылку и средство для розжига.
Фото: 78|НОВОСТИ
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#петербург #самара #поджог #релейныйшкаф #диверсия #саботаж
В Санкт-Петербурге 26 июля подожгли релейный шкаф на железной дороге на станции Лисий нос, пишет ASTRA. Поджог был совершен около трех часов ночи. Шкаф выгорел полностью, но задержки движения поездов не было.
В этот же день неизвестный поджег релейный шкаф в районе Шведская Слобода в Самаре. Поджог не повлиял на движение поездов, на месте нашли бутылку и средство для розжига.
Фото: 78|НОВОСТИ
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#петербург #самара #поджог #релейныйшкаф #диверсия #саботаж
👍7🔥4🤬1
РЖД просит повысить тарифы из-за расходов на безопасность
РЖД попросили правительство предоставить дополнительную надбавку к грузовому тарифу в 1% для обеспечения транспортной безопасности, пишет «Коммерсант». Собеседники, близкие к монополии, говорят, что в 2022 году расходы на транспортную безопасность превысили 45 млрд руб.
Аналитики считают, что просьбу ОАО РЖД оправдывают рост террористической угрозы, а также необходимость скорейшего обеспечения противодронной защиты ключевых объектов и телеметрического наблюдения. Но участники рынка не согласны, что эти расходы должны финансироваться за их счет, учитывая и без того быстрый рост тарифов.
За полтора года с начала войны произошло более десяти поджогов релейных шкафов на железных дорогах, зафиксированы несколько взрывов. В мае 2023 года, к примеру, локомотив и семь вагонов грузового поезда сошли с рельсов в результате «незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта» в Брянской области.
В 2022 году тарифы были проиндексированы в сумме на 18,6% к 2021-му. В 2023 году тариф вырос на 8% плюс дополнительный 1% на капремонт. Как отметил один из грузоотправителей, рост финансовой нагрузки на РЖД в сфере транспортной безопасности не объясняет, «почему эти расходы должны финансироваться за счет роста тарифа, а не прямой господдержки».
Фото: Наталья Селиверстова / РИА Новости
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#безопасность #ржд #терроризм #тарифы #релейныйшкаф
РЖД попросили правительство предоставить дополнительную надбавку к грузовому тарифу в 1% для обеспечения транспортной безопасности, пишет «Коммерсант». Собеседники, близкие к монополии, говорят, что в 2022 году расходы на транспортную безопасность превысили 45 млрд руб.
Аналитики считают, что просьбу ОАО РЖД оправдывают рост террористической угрозы, а также необходимость скорейшего обеспечения противодронной защиты ключевых объектов и телеметрического наблюдения. Но участники рынка не согласны, что эти расходы должны финансироваться за их счет, учитывая и без того быстрый рост тарифов.
За полтора года с начала войны произошло более десяти поджогов релейных шкафов на железных дорогах, зафиксированы несколько взрывов. В мае 2023 года, к примеру, локомотив и семь вагонов грузового поезда сошли с рельсов в результате «незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта» в Брянской области.
В 2022 году тарифы были проиндексированы в сумме на 18,6% к 2021-му. В 2023 году тариф вырос на 8% плюс дополнительный 1% на капремонт. Как отметил один из грузоотправителей, рост финансовой нагрузки на РЖД в сфере транспортной безопасности не объясняет, «почему эти расходы должны финансироваться за счет роста тарифа, а не прямой господдержки».
Фото: Наталья Селиверстова / РИА Новости
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#безопасность #ржд #терроризм #тарифы #релейныйшкаф
🤬3👍1🤡1