Таксисты на Сахалине выступили против запрета иномарок
На Сахалине водители обеспокоились будущим запретом на использование иномарок в службах такси, пишет паблик «Сахалин вещает [типичный Южно-Сахалинск]». Новая инициатива Госдумы не устраивает таксистов, которые предпочитают более прочные и качественные японские автомобили российскому автопрому.
В знак протеста водители Южно-Сахалинска оклеили свои машины плакатами «Нет локализации! Не допустим разорения трудящихся в области такси».
Ранее пермские таксисты провели протестный автопробег, организованный при помощи профсоюза «Новый Труд». Как заявили водители, закон о запрете иностранных машин приведёт к массовым банкротствам в отрасли и снижению доступа граждан к услугам такси.
Оставить подписи против законопроекта можно в боте профсоюза @noviytrudbot, а также — в отделениях «Нового Труда» по регионам. Всего организация охватила 12 регионов, среди которых Москва, Адыгея, Алтай, Бурятия, Забайкалье, Пермский край, Краснодарский край, Нижегородская, Иркутская и другие области.
Фото: Сахалин вещает [типичный Южно-Сахалинск]
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#сахалин #протест #такси #акция #бизнес #автопром
На Сахалине водители обеспокоились будущим запретом на использование иномарок в службах такси, пишет паблик «Сахалин вещает [типичный Южно-Сахалинск]». Новая инициатива Госдумы не устраивает таксистов, которые предпочитают более прочные и качественные японские автомобили российскому автопрому.
В знак протеста водители Южно-Сахалинска оклеили свои машины плакатами «Нет локализации! Не допустим разорения трудящихся в области такси».
«Я не готов пересаживаться на российскую машину. У нас тут все ездят на японском автопроме — и не просто так. Надёжнее, дешевле в обслуживании и к нашим дорогам больше подходят», — заявил один из таксистов.
Ранее пермские таксисты провели протестный автопробег, организованный при помощи профсоюза «Новый Труд». Как заявили водители, закон о запрете иностранных машин приведёт к массовым банкротствам в отрасли и снижению доступа граждан к услугам такси.
Оставить подписи против законопроекта можно в боте профсоюза @noviytrudbot, а также — в отделениях «Нового Труда» по регионам. Всего организация охватила 12 регионов, среди которых Москва, Адыгея, Алтай, Бурятия, Забайкалье, Пермский край, Краснодарский край, Нижегородская, Иркутская и другие области.
Фото: Сахалин вещает [типичный Южно-Сахалинск]
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#сахалин #протест #такси #акция #бизнес #автопром
👍11❤1
В Москве прошел пикет против запрета иномарок в такси
В Москве, в Георгиевском переулке возле здания Госдумы прошел пикет против принудительного перехода такси на отечественные автомобили. На пикет вышла активистка независимого профсоюза «Новый труд», который запустил масштабную кампанию с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси.
Об акции сообщило провластное движение НОД, которое возмутилось конкурентным пикетом и тем, что людей «заботят личные проблемы».
Сегодня же в Администрацию президента было направлено обращение независимого профсоюза «Новый труд» с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси. Петицию подписали тысячи водителей из Санкт-Петербурга, Алтайского края, Забайкалья, Приморья и других регионов.
Водители ежедневно оставляют запросы на проведение массовых публичных мероприятий против локализации. В некоторых регионах уже были организованы автопробеги, в других таксисты ездят по городу с наклейками против локализации.
Эксперты уверены, что принудительный перевод на отечественные автомобили спровоцирует массовый исход самозанятых водителей, использующих личные машины. Отрасль может лишиться до 60% работников, а цены на поездки взлетят на 30–40%.
– заявили в профсоюзе.
Общественный совет по развитию такси также призвал пересмотреть законопроект и вместо полного запрета на использование иностранных автомобилей в такси установить приоритетное использование локализованных в РФ машин.
Законопроект о локализации такси был принят в первом чтении еще в январе 2024 года, после чего отложен. Во втором чтении он должен быть рассмотрен уже завтра, 13 мая: рекомендацию принять его во втором чтении дал профильный думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Фото: За референдум / ВК
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#москва #госдума #законопроект #такси #пикет #обращение
В Москве, в Георгиевском переулке возле здания Госдумы прошел пикет против принудительного перехода такси на отечественные автомобили. На пикет вышла активистка независимого профсоюза «Новый труд», который запустил масштабную кампанию с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси.
Об акции сообщило провластное движение НОД, которое возмутилось конкурентным пикетом и тем, что людей «заботят личные проблемы».
Сегодня же в Администрацию президента было направлено обращение независимого профсоюза «Новый труд» с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси. Петицию подписали тысячи водителей из Санкт-Петербурга, Алтайского края, Забайкалья, Приморья и других регионов.
Водители ежедневно оставляют запросы на проведение массовых публичных мероприятий против локализации. В некоторых регионах уже были организованы автопробеги, в других таксисты ездят по городу с наклейками против локализации.
Эксперты уверены, что принудительный перевод на отечественные автомобили спровоцирует массовый исход самозанятых водителей, использующих личные машины. Отрасль может лишиться до 60% работников, а цены на поездки взлетят на 30–40%.
«Мы требуем исключить самозанятых из-под действия законопроекта или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам. Если этого не сделать, такси как сфера просто не выживет — и вместе с ней исчезнет возможность нормально передвигаться по стране»,
– заявили в профсоюзе.
Общественный совет по развитию такси также призвал пересмотреть законопроект и вместо полного запрета на использование иностранных автомобилей в такси установить приоритетное использование локализованных в РФ машин.
Законопроект о локализации такси был принят в первом чтении еще в январе 2024 года, после чего отложен. Во втором чтении он должен быть рассмотрен уже завтра, 13 мая: рекомендацию принять его во втором чтении дал профильный думский комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Фото: За референдум / ВК
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#москва #госдума #законопроект #такси #пикет #обращение
👍12👎3❤2