Forwarded from Критик новостной ленты
В брянской областной библиотеке отменили джазовый концерт из-за англоязычных текстов песен. - BRIEF
Это возврат даже не в "совок", а примерно в первое десятилетие советской власти...
Это возврат даже не в "совок", а примерно в первое десятилетие советской власти...
Forwarded from Украина не Россия❓
На самом деле, ситуация выглядит ровно наоборот: факт рождения Явлинского в украинском Львове и его сдержанное отношение к СВО дополнительно легитимизируют выборы, привлекая к участию в голосовании избирателей, если не симпатизирующих Украине, то хотя бы выступающих с позиций пацифизма.
Что-либо изменить в результатах они, безусловно, не смогут, в силу своей малочисленности и серьезных опасений в выражении своей позиции (и по причине иных всем известных факторов), зато у власти будет весьма весомый аргумент в пользу легитимности выборов.
@UAnotRU
Что-либо изменить в результатах они, безусловно, не смогут, в силу своей малочисленности и серьезных опасений в выражении своей позиции (и по причине иных всем известных факторов), зато у власти будет весьма весомый аргумент в пользу легитимности выборов.
@UAnotRU
Telegram
Русский декаданс
Заведомо проигрышная ситуация — Явлинский родился в украинском Львове. Партия власти сделает все возможное, чтобы избиратель не только не отдал голос лидеру «Яблока», но и написал на него донос за место рождения. В позорное время живем.
👍2
Forwarded from Мурманский Вестник — новости
🚕 В Мурманской области станут доступны бесплатные поездки на такси
Социальный проект Яндекса «Помощь рядом» организует бесплатные поездки на такси Яндекс Go для подопечных НКО, которым трудно пользоваться общественным транспортом. К примеру, услуга востребована у инвалидов-колясочников.
Социальный проект Яндекса «Помощь рядом» организует бесплатные поездки на такси Яндекс Go для подопечных НКО, которым трудно пользоваться общественным транспортом. К примеру, услуга востребована у инвалидов-колясочников.
Forwarded from ПРАЙМ
🌊Ученый призвал ввести оплату за посещение Байкала.
В Институте водных проблем РАН предлагают брать с туристов по 50 тысяч рублей.
Там считают, что в целях сохранения озера экономическое ограничение необходимо:
▪️диких туристов, которые туда приезжают, в этом году было уже 3 миллиона;
▪️сколько эта территория может принять организованных туристов? Это не 3 миллиона, это, скорее, три сотни тысяч, не более того.
Как вам такое предложение?
👍/👎
Подписывайтесь на ПРАЙМ
В Институте водных проблем РАН предлагают брать с туристов по 50 тысяч рублей.
Там считают, что в целях сохранения озера экономическое ограничение необходимо:
▪️диких туристов, которые туда приезжают, в этом году было уже 3 миллиона;
▪️сколько эта территория может принять организованных туристов? Это не 3 миллиона, это, скорее, три сотни тысяч, не более того.
Как вам такое предложение?
👍/👎
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Forwarded from Плавильный котёл
54% участников спецоперации на Украине, прошедших медико-социальную экспертизу, не имеют рук и ног
Об этом сообщил в Совете Федерации замминистра труда и социальной защиты Вовченко.
"Это такая яркая проблема, это много. У нас среди гражданских инвалидов такого процента с ампутацией, конечно, нет. Здесь это молодой возраст и такой большой процент. Причем по верхним конечностям доля составляет около 20%, это также беспрецедентно высокая доля среди ампутации конечностей, среди гражданских это минимум процент, в основном связанный с ДТП или травмами на производстве. И 80% — это нижние конечности", — сказал он.
Но говорят протезов достаточно.
Об этом сообщил в Совете Федерации замминистра труда и социальной защиты Вовченко.
"Это такая яркая проблема, это много. У нас среди гражданских инвалидов такого процента с ампутацией, конечно, нет. Здесь это молодой возраст и такой большой процент. Причем по верхним конечностям доля составляет около 20%, это также беспрецедентно высокая доля среди ампутации конечностей, среди гражданских это минимум процент, в основном связанный с ДТП или травмами на производстве. И 80% — это нижние конечности", — сказал он.
Но говорят протезов достаточно.
Forwarded from АвтоСевер
В Мурманске начнет работу социальное такси
Telegram
Поднять Перископ!
🚕 В Мурманской области станут доступны бесплатные поездки на такси
Социальный проект Яндекса «Помощь рядом» организует бесплатные поездки на такси Яндекс Go для подопечных НКО, которым трудно пользоваться общественным транспортом. К примеру, услуга востребована…
Социальный проект Яндекса «Помощь рядом» организует бесплатные поездки на такси Яндекс Go для подопечных НКО, которым трудно пользоваться общественным транспортом. К примеру, услуга востребована…
Forwarded from Оренбургский городовой
Куда жаловаться на дорогие продукты: Минсельхоз Оренбуржья открыл "горячую линию".
Время работы: понедельник–четверг — 9:00 — 18:00; пятница — 9:00 — 17:00. Перерыв на обед — с 13:00 до 14:00. Телефон "горячей линии" : 8 (3532) 77-99-01.
Навряд ли вы забыли, но все же: в октябре в регионе ценник вырос на куриные яйца, свинину, крупы. Молоко и вовсе стало самым дорогим во всем ПФО.
@orengorodovoy
Время работы: понедельник–четверг — 9:00 — 18:00; пятница — 9:00 — 17:00. Перерыв на обед — с 13:00 до 14:00. Телефон "горячей линии" : 8 (3532) 77-99-01.
Навряд ли вы забыли, но все же: в октябре в регионе ценник вырос на куриные яйца, свинину, крупы. Молоко и вовсе стало самым дорогим во всем ПФО.
@orengorodovoy
Член Совета федерации от Запорожской области РФ Дмитрий Рогозин всерьез считает, что после того, как добровольцы лета прошлого года, заключавшие краткосрочные контракты после начала мобилизации не смогли завершить службу в установленные ими сроки, теперь кто-то поверит Минобороны? @Up_Periscope
Похоже, что странная законодательная инициатива разрешить работать с детьми бывших заключенных за умышленные тяжкие и особо тяжкие преступления "не зашла" (что абсолютно неудивительно) и потеряла шансы на реализацию
Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что законопроект с предложением разрешить отбывшим срок заключения за умышленные тяжкие и особо тяжкие преступления работать учителями, воспитателями и тренерами, будет отклонен, если авторы не отзовут его:
"По общему мнению, эта инициатива приведёт к ошибкам, которые потом могут больно ударить по нашим детям. Более чем уверен, так думает подавляющее большинство родителей — они готовы доверить своего ребёнка только людям с безупречной репутацией". @Up_Periscope
Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что законопроект с предложением разрешить отбывшим срок заключения за умышленные тяжкие и особо тяжкие преступления работать учителями, воспитателями и тренерами, будет отклонен, если авторы не отзовут его:
"По общему мнению, эта инициатива приведёт к ошибкам, которые потом могут больно ударить по нашим детям. Более чем уверен, так думает подавляющее большинство родителей — они готовы доверить своего ребёнка только людям с безупречной репутацией". @Up_Periscope
Forwarded from Регионалка
Экс-заммэра Североморска задержали за растление 13-летней девочки
55-летнего Эдуарда Миронова, главу отдела Регионального центра патриотического воспитания и допризывной подготовки молодёжи, обвиняют в том, что в течение двух месяцев он домогался семиклассницы. По версии силовиков, этим летом мужчина приводил 13-летнюю девочку к себе домой, где совершал в ее отношении развратные действия.
Ранее Миронов занимал пост заммэра ЗАТО Североморск по вопросам социальной сферы и молодёжной политики. Чиновник возглавляет североморский поисковый отряд «Ваенга», в 2017 году стоял у истоков местного отделения «Юнармии». В последние годы занимался развитием поисковых отрядов, проводил занятия для детей. Вчера на него завели уголовное дело за развратные действия в отношении несовершеннолетних (ч. 2 ст. 135 УК РФ).
За два дня до этого Миронов проводил теоретические занятия в младших и старших поисковых группах в местной школе: рассказывал о событиях ВОВ в Заполярье, обещал научить детей «лидерству». Именно в этой школе училась пострадавшая девочка.
55-летнего Эдуарда Миронова, главу отдела Регионального центра патриотического воспитания и допризывной подготовки молодёжи, обвиняют в том, что в течение двух месяцев он домогался семиклассницы. По версии силовиков, этим летом мужчина приводил 13-летнюю девочку к себе домой, где совершал в ее отношении развратные действия.
Ранее Миронов занимал пост заммэра ЗАТО Североморск по вопросам социальной сферы и молодёжной политики. Чиновник возглавляет североморский поисковый отряд «Ваенга», в 2017 году стоял у истоков местного отделения «Юнармии». В последние годы занимался развитием поисковых отрядов, проводил занятия для детей. Вчера на него завели уголовное дело за развратные действия в отношении несовершеннолетних (ч. 2 ст. 135 УК РФ).
За два дня до этого Миронов проводил теоретические занятия в младших и старших поисковых группах в местной школе: рассказывал о событиях ВОВ в Заполярье, обещал научить детей «лидерству». Именно в этой школе училась пострадавшая девочка.
Forwarded from Неудаща
Среди иностранной валюты по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сильнее всего популярность выросла у юаня, сообщили в «Сбере». За это время портфель депозитов в китайской валюте увеличился примерно в четыре раза, а с начала года — вдвое. Ставка по этому продукту достигает 3,52%.
По словам начальника управления «Сбережения» ВТБ Натальи Тучковой, в банке с начала года доля вкладов в юанях удвоилась и сейчас достигает 4% в общем портфеле. При этом в портфеле депозитов физлиц в иностранной валюте единица КНР занимает почти треть. Объем таких продуктов с начала года вырос более чем в 1,5 раза, превысив к концу сентября 12,5 млрд юаней.
Интерес к сбережениям в валюте КНР видят и в банке «ДОМ.РФ». Портфель таких вкладов за год увеличился примерно в четыре раза, доходность же выросла вдвое, до 3,4%.
С начала 2023-го до сентября объем вкладов в валюте КНР увеличился на 206% (более чем в три раза), сообщили в Совкомбанке. Продукт доступен клиентам по ставке 2,55% (со сроком на полгода) и 2,7% (на один-два года).
В Центробанке заявили, что на конец августа 2023 года юаневые депозиты составили около 1,5% от всех вкладов населения. По статистике регулятора, общий портфель депозитов к 1 сентября достиг 40,4 трлн рублей — то есть в валюте КНР россияне хранят порядка 607 млрд в рублевом эквиваленте.
По словам начальника управления «Сбережения» ВТБ Натальи Тучковой, в банке с начала года доля вкладов в юанях удвоилась и сейчас достигает 4% в общем портфеле. При этом в портфеле депозитов физлиц в иностранной валюте единица КНР занимает почти треть. Объем таких продуктов с начала года вырос более чем в 1,5 раза, превысив к концу сентября 12,5 млрд юаней.
Интерес к сбережениям в валюте КНР видят и в банке «ДОМ.РФ». Портфель таких вкладов за год увеличился примерно в четыре раза, доходность же выросла вдвое, до 3,4%.
С начала 2023-го до сентября объем вкладов в валюте КНР увеличился на 206% (более чем в три раза), сообщили в Совкомбанке. Продукт доступен клиентам по ставке 2,55% (со сроком на полгода) и 2,7% (на один-два года).
В Центробанке заявили, что на конец августа 2023 года юаневые депозиты составили около 1,5% от всех вкладов населения. По статистике регулятора, общий портфель депозитов к 1 сентября достиг 40,4 трлн рублей — то есть в валюте КНР россияне хранят порядка 607 млрд в рублевом эквиваленте.
Forwarded from Региональная политика
Поддержка отечественной электронной промышленности в условиях санкций и импортозамещения требует немалых средств, которые правительство периодически ищет в своих закромах. Недавно глава правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение, которое должно обрадовать четыре субъекта федерации. Им выделены деньги на создание инфраструктуры в промышленных технопарках, занимающихся развитием электронной промышленности. Общая сумма составит более 2,2 млрд рублей на 2023-2025 годы.
Больше всех повезло Владимирской области, которой дадут почти половину всей суммы - 900 млн рублей, распределив их равными порциями на три года, включая текущий. В этом регионе технопарк создается на базе «Муроммашзавода», его создание одобрили в начале года. Здесь, в частности, хотят выпускать электропортальные мосты для электромобилей, а первым делом налаживают выпуск рулевых реек для грузовиков.
Вторым по размерам транша регионом стала Нижегородская область, которой дали 632,7 млн рублей. В основном средства будут выделены в этом и будущем году - по 300 млн. В этом регионе создается технопарк «Волга» на площадке Борского стекольного завода. В нем действует ООО «Прано групп», тоже намеренное выпускать электронику для автопрома. Изначально московская компания недавно была перерегистрирована в городе Бор.
По давней традиции правительство не забыло про две республики, которым оно часто любит выделять деньги. Башкирия получит 504 млн рублей, по 252 млн в текущем и будущем годах. В этом регионе есть проект создания технопарка «РВ-1» в сфере радиоэлектроники, управляющей компанией которого является «Геоскан-Уфа». Татарстан получит меньше всех - 241,8 млн рублей, но зато сразу - всё в текущем году. В Татарстане сейчас строят технопарк в сфере высоких технологий «ИнноПарк», которым занимается совместное предприятие крупного местного бизнеса из прежней группы ТАИФ и компании из Китая. Ставка сделана на телекоммуникационное оборудование.
Правительственная поддержка поможет технопаркам и их управляющим компаниям создать инфраструктуру и подключиться к инженерным сетям. Специально отобранным правительством технопаркам везет в том, что это они делают за государственный счет. Заметно, что особая ставка сделана на автомобильную электронику, где надо срочно замещать импорт, а среди регионов явно лидирует Владимирская область.
Больше всех повезло Владимирской области, которой дадут почти половину всей суммы - 900 млн рублей, распределив их равными порциями на три года, включая текущий. В этом регионе технопарк создается на базе «Муроммашзавода», его создание одобрили в начале года. Здесь, в частности, хотят выпускать электропортальные мосты для электромобилей, а первым делом налаживают выпуск рулевых реек для грузовиков.
Вторым по размерам транша регионом стала Нижегородская область, которой дали 632,7 млн рублей. В основном средства будут выделены в этом и будущем году - по 300 млн. В этом регионе создается технопарк «Волга» на площадке Борского стекольного завода. В нем действует ООО «Прано групп», тоже намеренное выпускать электронику для автопрома. Изначально московская компания недавно была перерегистрирована в городе Бор.
По давней традиции правительство не забыло про две республики, которым оно часто любит выделять деньги. Башкирия получит 504 млн рублей, по 252 млн в текущем и будущем годах. В этом регионе есть проект создания технопарка «РВ-1» в сфере радиоэлектроники, управляющей компанией которого является «Геоскан-Уфа». Татарстан получит меньше всех - 241,8 млн рублей, но зато сразу - всё в текущем году. В Татарстане сейчас строят технопарк в сфере высоких технологий «ИнноПарк», которым занимается совместное предприятие крупного местного бизнеса из прежней группы ТАИФ и компании из Китая. Ставка сделана на телекоммуникационное оборудование.
Правительственная поддержка поможет технопаркам и их управляющим компаниям создать инфраструктуру и подключиться к инженерным сетям. Специально отобранным правительством технопаркам везет в том, что это они делают за государственный счет. Заметно, что особая ставка сделана на автомобильную электронику, где надо срочно замещать импорт, а среди регионов явно лидирует Владимирская область.
government.ru
Правительство профинансирует развитие инфраструктуры технопарков в сфере электронной промышленности
Распоряжение от 10 октября 2023 года №2764-р
Forwarded from Рыба Fish
Магаданский рыбный порт восстановят согласно указаниям Президента и Правительства РФ.
Разработана концепция создания центра по обслуживанию судов в бухте Нагаева. Ведутся работы по расчистке акватории. Проект получил поддержку руководства страны, заявил губернатор Магаданской области Сергей Носов на совещании с заинтересованными сторонами.
Руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области представил комплекс, который будет включать в себя мощности по приемке, перевалке, переработке и хранению продукции морского промысла. Комплекс также будет обслуживать маломерные и каботажные суда, создавать объекты судоремонта и обеспечивать межрейсовое и сезонное обслуживание. Промысловым судам потребуется менее суток, чтобы добраться до порта в Магадане.
Перевалка продукции морского промысла через рыбный порт Магадан сократит время доставки уловов в центральную и западную часть страны. Реализация проекта привлечет судовладельцев из соседних регионов, создаст новые рабочие места и насытит внутренний рынок продукцией морского промысла.
Порт будет реконструирован с помощью гидротехнических сооружений и инженерной инфраструктуры. Инвесторами являются компании "Маг-Си Интернешнл" и FESCO. Проект будет выполнен за 4-5 лет. В настоящее время проводятся изыскательские работы. Правительство Магаданской области очистило портовую акваторию от затонувших и брошенных судов, чтобы облегчить реконструкцию порта.
Президент Магаданской Ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов заявил о готовности магаданских предприятий реализовывать свои рыбохозяйственные проекты в рыбном порту. Он считает, что это способствует развитию отрасли и региона. Руководители отраслевых объединений поддерживают создание условий для портового обслуживания судов и развитие транспортно-логистических схем.
Группа экспертов из рыбацкого сообщества выразила свою позицию. Историческая аналогия: рыбный порт в Магадане нужен. Президент некоммерческой организации «Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров» Герман Зверев предложил создать современные логистические центры, включая Магаданский рыбный порт.
Важность развития портовой инфраструктуры Северных территорий отмечена заместителем председателя Комитета Совета Федерации РФ Анатолий Широков. Принято решение рекомендовать Правительству Магаданской области представить доклад федеральным властям о восстановлении работы порта Магадан.
Разработана концепция создания центра по обслуживанию судов в бухте Нагаева. Ведутся работы по расчистке акватории. Проект получил поддержку руководства страны, заявил губернатор Магаданской области Сергей Носов на совещании с заинтересованными сторонами.
Руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области представил комплекс, который будет включать в себя мощности по приемке, перевалке, переработке и хранению продукции морского промысла. Комплекс также будет обслуживать маломерные и каботажные суда, создавать объекты судоремонта и обеспечивать межрейсовое и сезонное обслуживание. Промысловым судам потребуется менее суток, чтобы добраться до порта в Магадане.
Перевалка продукции морского промысла через рыбный порт Магадан сократит время доставки уловов в центральную и западную часть страны. Реализация проекта привлечет судовладельцев из соседних регионов, создаст новые рабочие места и насытит внутренний рынок продукцией морского промысла.
Порт будет реконструирован с помощью гидротехнических сооружений и инженерной инфраструктуры. Инвесторами являются компании "Маг-Си Интернешнл" и FESCO. Проект будет выполнен за 4-5 лет. В настоящее время проводятся изыскательские работы. Правительство Магаданской области очистило портовую акваторию от затонувших и брошенных судов, чтобы облегчить реконструкцию порта.
Президент Магаданской Ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов заявил о готовности магаданских предприятий реализовывать свои рыбохозяйственные проекты в рыбном порту. Он считает, что это способствует развитию отрасли и региона. Руководители отраслевых объединений поддерживают создание условий для портового обслуживания судов и развитие транспортно-логистических схем.
Группа экспертов из рыбацкого сообщества выразила свою позицию. Историческая аналогия: рыбный порт в Магадане нужен. Президент некоммерческой организации «Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров» Герман Зверев предложил создать современные логистические центры, включая Магаданский рыбный порт.
Важность развития портовой инфраструктуры Северных территорий отмечена заместителем председателя Комитета Совета Федерации РФ Анатолий Широков. Принято решение рекомендовать Правительству Магаданской области представить доклад федеральным властям о восстановлении работы порта Магадан.
Несколько депутатов Госдумы, преимущественно из ЛДПР и Новых людей, как это в наше время ни покажется удивительным, периодически вносят законодательные инициативы, которые предполагают реальную заботу об избирателях.
Как и это предложение депутата от ЛДПР Ярослава Нилова, ограничивающее зачастую непомерные аппетиты местных властей и аффилированного с ними бизнеса, делающими стоимость эвакуации автомобиля и его пребывания на штрафстоянке непомерной.
Согласно инициативе, стоимость эвакуации и содержания на штрафстоянке не может превышать размер предельного административного штрафа за совершенное автомобилистом правонарушение (нарушение правил остановки или стоянки), то есть 3 тысячи рублей.
Но вероятность принятия такого закона, на наш взгляд, к сожалению близка к нулю... @Up_Periscope
Как и это предложение депутата от ЛДПР Ярослава Нилова, ограничивающее зачастую непомерные аппетиты местных властей и аффилированного с ними бизнеса, делающими стоимость эвакуации автомобиля и его пребывания на штрафстоянке непомерной.
Согласно инициативе, стоимость эвакуации и содержания на штрафстоянке не может превышать размер предельного административного штрафа за совершенное автомобилистом правонарушение (нарушение правил остановки или стоянки), то есть 3 тысячи рублей.
Но вероятность принятия такого закона, на наш взгляд, к сожалению близка к нулю... @Up_Periscope
Telegram
BRIEF
BRIEF. Винокурова.
Депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов рассказал BRIEF, что направляет на отзыв в правительство законопроект, согласно которому стоимость эвакуации автомобиля и его пребывания на штрафстоянке не может превышать размер предельного административного…
Депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов рассказал BRIEF, что направляет на отзыв в правительство законопроект, согласно которому стоимость эвакуации автомобиля и его пребывания на штрафстоянке не может превышать размер предельного административного…
Forwarded from Северный brief
Атомный подводный крейсер "Генералиссимус Суворов", построенный на северодвинском Севмаше, прибыл к месту постоянного базирования на Дальнем Востоке.
Заявление председателя СКР Александра Бастрыкина в интервью «Российской газете» о необходимости принятия дополнительных мер к запрету реализации сим-карт операторами сотовой связи в нестационарных торговых объектах без предъявления клиентами паспорта, свидетельствует о неэффективности крайне жестких законодательных норм об их обороте, принятых в последние годы.
Все получилось именно так, как и предупреждали независимые эксперты и ассоциации при их инициировании... @Up_Periscope
Все получилось именно так, как и предупреждали независимые эксперты и ассоциации при их инициировании... @Up_Periscope
Telegram
BRIEF
❗️Необходимо принять дополнительные меры к запрету реализации сим-карт операторами сотовой связи в нестационарных торговых объектах без предъявления клиентами паспорта, заявил «Российской газете» председатель СКР Александр Бастрыкин.
Желание Китая продемонстрировать планете оказываемое мировыми лидерами "безграничное уважение как самому Китаю, так и его руководству во главе с председателем Си Цзиньпином" вполне естественно, особенно учитывая его принадлежность к восточной цивилизации
При этом, необходимо понимать, что инициатива "Один пояс — один путь" в настоящее время находится не в лучшей своей форме, поскольку "амбициозный план, как собрать все транспортные коридоры воедино и завалить Европу китайскими и азиатскими товарами" так и не превратился в идеальный инструмент для сохранения высоких темпов роста китайской экономики и предотвращения экономического кризиса в Китае, как это было задумано изначально.
Европа, вслед за США времен Трампа с его антикитайскими решениями, почувствовала угрозу в растущем влиянии Китая и деградации своей экономики, вследствие постоянного роста импорта из Поднебесной, и начала принимать меры по защите своих рынков. Да и политическая конкуренция со стороны Пекина, особенно наглядная в ходе жесткого лоббирования китайского видения коридора "Азия – Европа", начала сильно беспокоить Евросоюз.
Именно об этом свидетельствует присутствие от Европы на саммите лишь премьера Венгрии Виктора Орбана, а также президента Сербии Александра Вучича, которые проводят более дружественную к Китаю политику.
Конечно же, вторая главная цель инициативы – масштабное усиление китайского влияния на страны-транзитеры – реализована практически безукоризненно, одно уничтожение конкурирующего проекта транспортного коридора "Индия – Ближний Восток – Европа", менее чем через месяц после объявления о планах его создания, чего стоит.
Но проблема в том, что страны, встроившиеся в инициативу "Один пояс — один путь", не обладают крупными и высокорентабельными внутренними рынками и не смогут обеспечить поддержание объемов экспорта Поднебесной, в условиях постепенного снижения европейского импорта из КНР. Особенно в условиях ставки Запада на создание новой "мировой фабрики" в достаточно враждебной Китаю Индии. Кому нужен коридор, упирающийся в "воздвигнутые стены", если Запад "откажется покупать китайские товары"?
Поэтому победа в монополизации "шелкового пути" коридором, реализованным в рамках инициативы "Один пояс — один путь", может оказаться для Китая "пирровой"…
Особенно в ситуации, если восстановить рост экономики, близкий к прежним многолетним рекордным показателям и являющимся фундаментом растущего влияния Китая в мире, Пекину так и не удаться… @Up_Periscope
При этом, необходимо понимать, что инициатива "Один пояс — один путь" в настоящее время находится не в лучшей своей форме, поскольку "амбициозный план, как собрать все транспортные коридоры воедино и завалить Европу китайскими и азиатскими товарами" так и не превратился в идеальный инструмент для сохранения высоких темпов роста китайской экономики и предотвращения экономического кризиса в Китае, как это было задумано изначально.
Европа, вслед за США времен Трампа с его антикитайскими решениями, почувствовала угрозу в растущем влиянии Китая и деградации своей экономики, вследствие постоянного роста импорта из Поднебесной, и начала принимать меры по защите своих рынков. Да и политическая конкуренция со стороны Пекина, особенно наглядная в ходе жесткого лоббирования китайского видения коридора "Азия – Европа", начала сильно беспокоить Евросоюз.
Именно об этом свидетельствует присутствие от Европы на саммите лишь премьера Венгрии Виктора Орбана, а также президента Сербии Александра Вучича, которые проводят более дружественную к Китаю политику.
Конечно же, вторая главная цель инициативы – масштабное усиление китайского влияния на страны-транзитеры – реализована практически безукоризненно, одно уничтожение конкурирующего проекта транспортного коридора "Индия – Ближний Восток – Европа", менее чем через месяц после объявления о планах его создания, чего стоит.
Но проблема в том, что страны, встроившиеся в инициативу "Один пояс — один путь", не обладают крупными и высокорентабельными внутренними рынками и не смогут обеспечить поддержание объемов экспорта Поднебесной, в условиях постепенного снижения европейского импорта из КНР. Особенно в условиях ставки Запада на создание новой "мировой фабрики" в достаточно враждебной Китаю Индии. Кому нужен коридор, упирающийся в "воздвигнутые стены", если Запад "откажется покупать китайские товары"?
Поэтому победа в монополизации "шелкового пути" коридором, реализованным в рамках инициативы "Один пояс — один путь", может оказаться для Китая "пирровой"…
Особенно в ситуации, если восстановить рост экономики, близкий к прежним многолетним рекордным показателям и являющимся фундаментом растущего влияния Китая в мире, Пекину так и не удаться… @Up_Periscope
Telegram
Кремлёвский безБашенник
Дмитрий Дризе — о форуме «Один пояс — один путь» в Пекине
Это выставочное мероприятие — возможность для мировых лидеров выразить безграничное уважение как самому Китаю, так и его руководству во главе с председателем Си Цзиньпином.
Представители западного…
Это выставочное мероприятие — возможность для мировых лидеров выразить безграничное уважение как самому Китаю, так и его руководству во главе с председателем Си Цзиньпином.
Представители западного…
Forwarded from Импорт в Россию
«АвтоВАЗ» не может выйти на полную мощность производства автомобилей Lada Vesta на заводе в Тольятти из-за дефицита комплектующих.
Автомобили Granta уже третий день сходят с конвейера в некомплектном состоянии без подушек безопасности, автомобили складируются на территории автозавода. Для внедорожников Niva тоже не хватает определенных деталей.
Автомобили Granta уже третий день сходят с конвейера в некомплектном состоянии без подушек безопасности, автомобили складируются на территории автозавода. Для внедорожников Niva тоже не хватает определенных деталей.
Forwarded from Мастер пера
Осень вступила в такую свою решающую фазу, когда тепло в квартирах россиянам требуется уже никак не меньше, чем мир во всем мире. Однако в этом отопительном сезоне страна сталкивается с таким множеством проблем, как будто из России вместе с уехавшими релокантами утекли и все возможности централизованного обогрева жилищ оставшихся граждан. Сегодня сидят без отопления, горячей воды и замерзают в своих квартирах жители самых разных областей и краев. Во многом показательной становится ситуация в древней Костроме, которая в этом году жила без горячего водоснабжения много месяцев подряд в связи с затянувшимся ремонтом системы. Местные власти, похоже, подошли к вопросу починки и реконструкции жилищно- коммунального хозяйства столь же масштабно и с таким же рвением, как федеральное руководство – к проблеме перестройки несправедливой мировой архитектуры. В результате траншей в областном центре выкопано много, а горячей воды с теплом в домах костромичей нет до сих пор. Каждую неделю власти вслед за коммунальщиками называют новую дату подачи тепла, но всякий раз достичь намеченного результата не удается. Между тем, нынешняя осень – не простая, а предвыборная, а потому от согрева граждан как никогда зависит политика. Но пока что трубы с кранами против политического курса, и это означает, что уже пора вмешиваться если ни самому президенту, то уж точно премьер-министру. https://kostroma.aif.ru/society/i_vnov_bez_tepla_doma_podklyuchayutsya_v_avralnom_rezhime
Аргументы и Факты
И вновь без тепла. Дома подключаются в авральном режиме
В Костроме до сих пор далеко не все дома подключены к теплу, несмотря на то что отопительный сезон в городе официально начался 2 октября.