Яков Зельдович и его работа с «Катюшей»

Ученый известен не только своим вкладом в атомный проект, но и развитием военной техники. Несмотря на довольно юный возраст — 27 лет, Якову Борисовичу доверяют усовершенствовать знаменитую БМ-13, или «Катюшу».

У мощных реактивных снарядов «Катюш» был существенный недостаток — они самопроизвольно взрывались, особенно в холодную погоду. Это было связано с нестабильным горением пороха внутри снарядов. Решить проблему поручили Зельдовичу.

К работам вместе со своей лабораторией Яков Зельдович приступил в 1941 году в эвакуации в Казани. Где всего за пару недель открыл новый, более эффективный и безопасный тип горения пороха. Кроме того, ученый сумел доработать баллистику снарядов, чтобы они могли лететь еще дальше. За это в 1943 году он получил свою первую Сталинскую премию.

#историяСР #атом80 #Победа80
@StranaRosatom

В веселом дяденьке в очках так сразу и не узнаешь гениального Якова Зельдовича. У одного из отцов-основателей атомного проекта было 490 научных работ, более 30 монографий и учебников, многие из которых вышли в нескольких изданиях и переводах.

На снимке Яков Зельдович с женой и одним из сыновей.

#историяСР #атом80
@StranaRosatom

Спасение циклотрона: как вывозили уникальную установку по «Коридору смерти»

22 июня 1941 года газета «Правда» вышла с заметкой об окончании строительства циклотрона в Ленинградском физико-техническом институте (ЛФТИ). Но тут же ее затмила другая новость — о войне.

«Построено здание, похожее на планетарий. В машинном зале уже стоит генератор мощностью 120 кВт. В соседнем помещении смонтирован огромный распределительный щит, внушительное впечатление производит круглый зал, построенный целиком из железа и стекла. В ближайшее время здесь будет установлен 75‑тонный электромагнит высотой около 4 м, диаметр его полюсов — ​1,2 тыс. мм», — корреспондент газеты «Правда» описывает циклотрон.

Магнит так и не был установлен. 23 июня 1942 года работы по ядерной физике в ЛФТИ остановились. Часть ученых ушла на фронт, другая — эвакуировалась в Казань. А здание циклотрона приспособили под армейскую казарму. Но атомному проекту циклотрон был необходим. Поэтому Игорь Курчатов решает привезти его в Москву из осажденного Ленинграда. Операцию он поручает своим сотрудникам Леониду Неменову и Петру Глазунову.

С собой группа эвакуации везла 100 кг гостинцев от коллег для голодающих родственников и близких. Диспетчер в Москве их не пропускал на борт. Но пилот заявил, что без посылок для ленинградцев машину в небо не поднимет. Всего группа эвакуации проработала в Ленинграде больше двух месяцев. Буквально откопав оборудование, спрятанное во дворе ЛФТИ. Груза набралось на два вагона. Под пулеметными и артиллерийскими обстрелами его отправили весной 1943 года. По той самой единственной ветке вдоль Ладожского озера — ​эту магистраль назвали «Коридором смерти».

Вывезти удалось даже больше, чем поначалу рассчитывали. Только электромагнит весом 75 т доставить было нереально. Он потом пригодился в Ленинграде. Циклотрон там все же запустят, но уже в ноябре 1946 года. А в Лаборатории № 2 он начнет работу уже в 1944 году.

#историяСР #атом80
@StranaRosatom

Импульсивный импульсный быстрый реактор, или просто ИБР

Первый импульсный реактор на быстрых нейтронах с периодической модуляцией мощности был запущен 65 лет. Над его созданием работали сотрудники Физико-энергетического института в Обнинске, но установку решили перенести в Объединенный институт ядерных исследований в Дубне.

Конструкция реактора позволяла изучать природу быстрых нейтронов и их взаимодействие с материалами. ИБР стал прародителям ИБР-2, который совсем недавно запустили после ремонта.

#атом80 #историяСР
@StranaRosatom