Теперь они не пройдут, не проедут мимо, не останутся равнодушными. Теперь эти люди готовы помочь, поддержать, спасти… А, самое главное, знают как это сделать правильно!
В субботу состоялся курс по первой помощи при дтп. Целый день интенсивных тренировок: отработка действий при наезде на пешехода до сложных сценариев массовых ДТП с участием мотоциклистов. Разбор множества важных тем и актуальных вопросов.
Невероятно мотивированная группа, жаждущая знаний! 🔥
В субботу состоялся курс по первой помощи при дтп. Целый день интенсивных тренировок: отработка действий при наезде на пешехода до сложных сценариев массовых ДТП с участием мотоциклистов. Разбор множества важных тем и актуальных вопросов.
Невероятно мотивированная группа, жаждущая знаний! 🔥
🔥23👍4🙏2
Forwarded from Просто Задорожная
Ну я как обычно. Написала и пропала) А ведь я важные знания впитывала, причём снова с «Красной зоной». На этот раз курс «Первая помощь при ДТП».
Сама я пока за рулём не бываю, но в качестве пассажира – да, и очень часто, как и любой из нас. А ещё все мы ходим неподалёку от автодорог. В общем, столкнуться с ДТП можно в любой момент. Особенно сейчас, когда мотоциклисты уже выкатились на улицы.
Так что узнаем, впитываем и разбираемся: как действовать в случае массового ДТП, в чем особенности помощи мотоциклисту, как снять шлем, как кровь остановить, какие травмы наиболее характерны для аварий, чем помочь сбитому пешеходу и, конечно, как помочь самому себе.
Самое яркое и сложное в курсе — ситуационные задачи. Суть следующая: курсанты делятся на команду пострадавших и команду спасателей. Спасатели уходят, а пострадавшим моделируют ситуацию ДТП, наносят грим, в комнате гасят свет, на всю врубают музыку и стробоскоп, и только после этого заходят спасатели.
Если бы не грим, до ужаса напоминающий реальные травмы, лужи «крови», стоны и крики «пострадавших», темнота и полная какафония звуков, то отработка навыков была бы простой и понятной. А так, факапишься, конечно) Но в жизни, если подобное случается, «операционной» не будет. Так что лучше знать, что это и как.
Ну и по традиции: оттачиваем навыки до автоматизма и надеемся, что они не пригодятся)
Сама я пока за рулём не бываю, но в качестве пассажира – да, и очень часто, как и любой из нас. А ещё все мы ходим неподалёку от автодорог. В общем, столкнуться с ДТП можно в любой момент. Особенно сейчас, когда мотоциклисты уже выкатились на улицы.
Так что узнаем, впитываем и разбираемся: как действовать в случае массового ДТП, в чем особенности помощи мотоциклисту, как снять шлем, как кровь остановить, какие травмы наиболее характерны для аварий, чем помочь сбитому пешеходу и, конечно, как помочь самому себе.
Самое яркое и сложное в курсе — ситуационные задачи. Суть следующая: курсанты делятся на команду пострадавших и команду спасателей. Спасатели уходят, а пострадавшим моделируют ситуацию ДТП, наносят грим, в комнате гасят свет, на всю врубают музыку и стробоскоп, и только после этого заходят спасатели.
Если бы не грим, до ужаса напоминающий реальные травмы, лужи «крови», стоны и крики «пострадавших», темнота и полная какафония звуков, то отработка навыков была бы простой и понятной. А так, факапишься, конечно) Но в жизни, если подобное случается, «операционной» не будет. Так что лучше знать, что это и как.
Ну и по традиции: оттачиваем навыки до автоматизма и надеемся, что они не пригодятся)
👍16🔥11❤1