Северные моря и корабли
781 subscribers
3.08K photos
232 videos
2 files
3.15K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
Арктические порты Северо-Запада в I полугодии снизили перевалку грузов

📰 Грузооборот трех ключевых портов Северо-Западного федерального округа: Мурманск, Варандей и Архангельск сократился по итогам I полугодия 2025 г. до 28,2 млн т. Это на 8,44% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из данных Ассоциации морских торговых портов (АСОП, есть в распоряжении редакции).

Крупнейший в арктической зоне СЗФО порт Мурманск по итогам I полугодия 2025 г. перевалил 25,3 млн т. Это на 7,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Порт Варандей (расположен в Ненецком автономном округе) в январе-июне 2025 г. перевалил 2,1 млн т грузов. Это на 21,1% меньше, чем за аналогичный период 2024 г.

Порт Архангельска на протяжении января-мая 2025 г. показывал устойчивый рост грузооборота, но по итогам I полугодия перевалка упала на 5,4% к аналогичному периоду прошлого года и составила 1,1 млн т.

Подробнее — в материале на нашем сайте.

📷: «Мурманский морской торговый порт»

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥 «Кубок Барыни — 2025» проходил в акватории Кандалакшского залива, где соревновались сильнейшие яхтсмены из Архангельска, Мончегорска, Мурманска и Кандалакши.
Росгидрометр готовит замену для судна «Михаил Сомов»

Росгидромет разрабатывает проект нового научно-экспедиционного судна «Артур Чилингаров», которое заменит НЭС «Михаил Сомов». В 2025 году «Сомову» исполнилось 50 лет — за четверть века судно совершило более 80 рейсов на полярные станции в Арктике. Оно все еще в отличном техническом состоянии и продолжает ходить в рейсы.
Финские ледоколы для США: блеф или реальность?

Арктика, регион, богатый ресурсами и стратегически важный для многих стран, становится ареной геополитической игры.

Недавние переговоры Финляндии и США о поставке 15 ледоколов для арктического флота США всколыхнули экспертное сообщество, вызвав как оптимизм в финской судостроительной отрасли, так и скепсис, подкрепленный заявлением президента России Владимира Путина.

Финляндия, расположенная на Балтийском море, имеет богатую, хотя и неоднозначную историю ледокольного судостроения. Её развитие тесно связано с заказами из СССР и России.

Первые финские ледоколы строились на иностранных верфях – в Швеции и Великобритании. Лишь в 1938 году был спущен на воду первый ледокол полностью финской постройки – «Сису».

Настоящий расцвет финского ледокольного строительства пришёлся на послевоенный период, когда СССР размещал у финских судостроителей крупные заказы. Всего финские верфи построили для СССР 23 судна, включая ледоколы арктического класса. Эта история сотрудничества закончилась в 2022 году, когда финская компания Wärtsilä, имевшая многолетний опыт работы с Россией, прекратила свое сотрудничество.
Сегодня финская судостроительная промышленность переживает не лучшие времена. Однако перспектива контракта с США на 15 ледоколов, по предварительным оценкам, стоимостью около 6 миллиардов долларов (в 2020 году предполагаемая стоимость 3 ледоколов составляла 2,673 млрд долларов – рост цены свидетельствует о сложности проекта), вдохнула новую жизнь в отрасль.

США остро нуждаются в расширении своего арктического ледокольного флота для обеспечения доступа к ресурсам и укрепления своего присутствия в регионе.

Именно здесь возникают ключевые вопросы. Заявление Владимира Путина о сомнительном качестве финских ледоколов для арктических условий является весомым аргументом. Финские ледоколы, преимущественно дизель-электрические, эффективно работают в условиях Балтийского моря, но арктические льды представляют собой совершенно другой уровень сложности.

Путин прямо указал на неспособность Финляндии строить атомные ледоколы, которые являются наиболее подходящими для прохождения через многолетние арктические льды. Финляндия, вероятно, сможет построить корпуса ледоколов, но комплектация их атомными энергоустановками потребует привлечения других, более опытных игроков, что может значительно усложнить и удорожить проект, снизив его привлекательность для США.

Ещё один аспект – политический контекст. Возможно, заявление Дональда Трампа (если мы говорим о его инициативе) о закупке финских ледоколов было скорее популистским жестом, нежели реально обдуманным планом. Прежде чем говорить о заключении крупной сделки, необходимо учесть множество факторов, включая технические возможности финских верфей, экономическую целесообразность и геополитические последствия.

В итоге, история с поставкой финских ледоколов в США остаётся под вопросом. Возможность заключения контракта существует, но она сопряжена с серьезными техническими, экономическими и политическими вызовами. Заявленные планы могут оказаться переоцененными, а сам проект – значительно более сложным и дорогостоящим, чем изначально предполагалось.

🔖Время покажет, станет ли эта сделка реальностью или останется лишь эпизодом в арктической гонке вооружений.

✈️ @NorthernFront_NATO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Арктический круиз за 2 миллиона: в 2026-м стартуют премиальные туры по северным морям

Новейший теплоход «Николай Жарков» должен был выйти в арктический круиз уже летом 2025-го, но старт перенесли на год — строительство затянулось из-за импортозамещения оборудования на фоне санкций.

💰 Цены впечатляют: от 364 тыс. рублей до 2 млн за одно путешествие. В программе — шесть маршрутов с заходом в Умбу, включая «Архипелаг истории и тайн» и «Поморское кольцо». Судно вмещает до 183 туристов.

📈 По данным компании «Водоходъ», 75% путешественников — те, кто уже бывал в круизах и хочет новых маршрутов. Арктика становится новой точкой притяжения, особенно после рейса в июне 2025 года по маршруту Мурманск – Шпицберген.

🧊 Глава компании Ришат Багаутдинов считает, что пока такие туры останутся элитными: себестоимость судов и обслуживание слишком дороги. Возможный выход — покупка подержанных иностранных лайнеров с последующей модернизацией и переводом под российский флаг.

🧭 Власти Мурманской области рассчитывают, что регион станет ключевым направлением круизного туризма на Белом и Баренцевом морях.

С любовью к Арктике,
Арктика Онлайн
🛳 Теплоход «Николай Жарков» ждет новые круизы по Белому морю

На заводе «Красное Сормово» спущен на воду новый четырехпалубный теплоход класса люкс «Николай Жарков». Судно с открытым бассейном, баром 360°, СПА, солярием выйдет в рейсы весной. Запланировано более 20 круизов, включая новый 15-дневный маршрут «Поморское кольцо» через Белое море, Архангельск, Соловки и Умбу.
Forwarded from Комитетчик
Мордашова потянуло на остров Врангеля

В планах на лето у суперъяхты «Норд», принадлежащей российскому предпринимателю и владельцу холдинга «Севергрупп» Алексею Мордашову, вояж в Чукотское море до острова Врангеля.

1 июля ФГБУ «ГлавСевморпуть» выдало ей разрешение на самостоятельное плавание по чистой воде в Чукотском море от восточной границы СМП до острова Врангеля с 1 августа по 30 сентября 2025 года.

«Норд» занимает 12 место в списке самых больших суперъяхт, и её стоимость оценивается более чем в 500 миллионов долларов. Её длина по ватерлинии 142 метра, что всего на 6 метров меньше, чем у атомного ледокола «Арктика». Но у «Норда» нет ледового класса, который позволил бы ей самостоятельно безопасно ходить во льдах.

Судя по маршрутам яхты, у её пассажиров есть особый интерес к заповедным территориям. За свои три дальневосточных круиза «Норд» побывал в акваториях Кроноцкого, Корякского и Дальневосточного морского заповедников, национальных парков «Командорские острова», «Берингия», «Шантарские острова», памятника природы остров Ионы. В этом году яхта пришла из Индийского океана во Владивосток в начале июня. В июле она совершила короткий вояж в Дальневосточный заповедник, а сейчас находится на рейде Владивостока в Амурском заливе.
🚢 Северный завоз-2025 стартовал на Чукотке и в Якутии

Атомный ледокол «Вайгач» провёл первый караван судов с топливом на Чукотку, открыв летне-осеннюю навигацию.

Танкерный рейс стал началом масштабной кампании по обеспечению удалённых арктических районов.

В Якутии северный завоз начнётся уже на этой неделе. В планах — доставка более 326 тысяч тонн грузов в непростых климатических условиях.

С любовью к Арктике,
@Arctik_obline
Без водки и вина: IT-сбой в работе сети «Винлаб» коснулся и северных магазинов

В начале недели по всей стране магазины сети «Винлаб» закрылись из-за хакерской атаки. Проблемы в работе торговых точек российского винно-водочного гиганта наблюдаются до сих пор.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал об открытии юбилейной, 50-й Соловецкой регаты. Эта известная традиция, возникшая в нашем регионе в 1974 году, по-прежнему живёт и укрепляется, сплачивая поколения поклонников парусного спорта. Как и полвека назад, от Красной пристани смелые яхтсмены вышли в Белое море, проявляя свои навыки и верность парусу.

По его словам, в этом году самая северная в мире регата продлится до 27 июля. Маршрут обещает быть захватывающим и разноплановым: участникам предстоит преодолеть шесть этапов — от устья Северной Двины до живописного порта у стен Соловецкого кремля. В пути они посетят колоритные поморские сёла, полюбуются девственной природой Онежского полуострова и встретят неповторимых обитателей Белого моря.

Александр Цыбульский подчеркнул, что Соловецкая регата — настоящее испытание: капризная погода, мощные течения и требовательные условия требуют от экипажей отличной подготовки и предельной сосредоточенности. Он пожелал всем участникам крепкого попутного ветра, успехов и ярких впечатлений!
Forwarded from Работный рынок
Охлаждение экономики в России затронуло и рынок труда: согласно докладу Банка России, доля компаний, планирующих в 2025 году сократить персонал, выросла почти в два раза и теперь достигает 11,5%.
26 июля в культурном центре «Соломбала-Арт» состоится праздничный марафон «Семь футов под килем!», который будет посвящен Дню Военно-морского флота России и состоится в рамках проекта «Летний вечер в парке»

Для Архангельска этот праздник имеет особое значение: именно здесь, на Соломбальской верфи, 18 сентября 1693 года Пётр I заложил первое государственное судно — 24-пушечный фрегат «Святой Апостол Павел». Это событие положило начало российскому военному и торговому судостроению.

Гостей ждёт насыщенная программа с выступлениями коллективов и солистов Архангельска, концерт ВИА «Беломорцы», а также интерактивная программа «С чего начинается море?» с играми и мастер-классами для детей.
⬅️⬆️➡️
Великий ледовый путь к причалу


90 лет назад лесовозы «Искра» и «Ванцетти» открыли грузоперевозки по Северному морскому пути

🔻В этом году Россия согласно президентскому указу отмечает ни много ни мало 500-летие с начала освоения Северного морского пути. Оказывается, ещё в 1525 году русский дипломат, толмач Дмитрий Герасимов говорил о возможности плавания из Европы в Китай северными морями. Между словом и делом пролегла дистанция огромного размера. Покорение ледовых трасс началось лишь в ХХ веке; здесь хватило и триумфов, и трагедий.

🔻Ещё в 1878–1879 гг. шведский исследователь Адольф Эрик Норденшёльд на барке «Вега» впервые прошёл весь Северный морской путь, перезимовав у чукотских берегов. В 1914–1915 гг. достижение повторил отряд Бориса Вилькицкого на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач».

🔻В 1932 году «Александр Сибиряков» (капитан Владимир Воронин, начальник экспедиции Отто Шмидт) одолел Севморпуть с запада на восток за одну навигацию. А в 1934-м, раздавленный льдами, ушёл на дно Чукотского моря пароход «Челюскин», шедший во Владивосток под руководством того же тандема. Погиб завхоз Борис Могилевич, остальных 104 челюскинцев вывозили с льдины по воздуху в течение двух месяцев…

🔻Сдаваться советский человек не умел, да и не имел права. В том же 1934 году ледорез «Фёдор Литке» (капитан Николай Николаев) впервые прошёл Севморпуть с востока на запад за одну навигацию. После этого Совет труда и обороны СССР принял решение начать регулярные грузоперевозки.

Полный материал Василия АВЧЕНКО:

🧠Читайте на сайте.
🧠Читайте в ВКонтакте.

@dvved
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основные события Архангельской области на неделе 14-20 июля 2025 года

🔹 Александр Цыбульский подал документы для официальной регистрации кандидатом на пост губернатора Архангельской области, отметив, что первый пятилетний срок на посту руководителя области он сосредоточил усилия на возведении надёжной инфраструктурной основы для устойчивого экономического развития Поморья.

🔹 Из Архангельска стартовала юбилейная 50-я Соловецкая регата. Как и полвека назад, отважные яхтсмены отправились покорять просторы Белого моря от Красной пристани. В этом году самая северная в мире регата пройдёт до 27 июля, участникам предстоит пройти шесть этапов, начиная от дельты Северной Двины и заканчивая живописной гаванью у стен Соловецкого кремля.

🔹 В рамках праздничных мероприятий, посвященных 68-летию космодрома «Плесецк» и города Мирный, глава Поморья Александр Цыбульский посетил 110-квартирный жилой дом, достроенный после многолетнего простоя строительства; школу №3, в которой завершается капитальный ремонт; новое здание поликлиники Центральной городской больницы, строящееся по президентскому нацпроекту «Продолжительная и активная жизнь»; лагерь «Авангард», преобразованный в полноценный образовательный центр; скейт-площадку для занятий экстремальными видами спорта, построенную в рамках областной программы «Развитие физической культуры и спорта».

🔹 Александр Цыбульский провел в Мирном выездное заседание координационного совета глав муниципалитетов Архангельской области, на котором обсудили реализацию регионального проекта «Комфортное Поморье», в который были внесены изменения.

🔹 Председатель Архангельского областного Собрания депутатов Екатерина Прокопьева рассказала о подготовке предложений депутатского корпуса по основным направлениям бюджетной и налоговой политики региона на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов, которые станут основой для работы над прогнозом социально-экономического развития региона, а также над главным финансовым документом Поморья, в котором предложено особое внимание уделять развитию новых производств и социальной поддержке северян.

🔹 Глава столицы Поморья Дмитрий Морев проинспектировал состояние барельефа Ломоносова, уставленного в 2011 году на пересечении набережной Северной Двины и улицы Попова к 300-летию великого ученого на благотворительные средства. Несмотря на небольшой срок памятного знака, он пребывает в плохом состоянии. Простому ремонту стела не подлежит, потребуется разбор и полное обследование конструкции, а также перенос памятного знака, но памятник великому земляку будет сохранен.
Перевозки группы FESCO между Петербургом, Китаем и Индией в I полугодии выросли на 9%

Транспортная группа FESCO (входит в госкорпорацию «Росатом») в I полугодии 2025 г. перевезла регулярным морским сервисом FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии 42 100 TEU грузов. Это на 9% больше, чем за аналогичный период 2024 г. сообщили в пресс-центре «Росатома». 

При этом отправки импортных грузов увеличились на 12% до 26 000 TEU, а экспортных – на 5% до 16 100 TEU. Суда компании, работающие на FBOL, за полгода совершили 12 рейсов. Регулярность отправок составила раз в две недели.

➡️ В настоящее время сервис обслуживают шесть контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый.

📷: Пресс-служба «Росатома»

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Открытие главного "долгостроя" Калининграда - нового корпуса Музея Мирового океана "Планета Океан" - состоится в августе

Торжественное мероприятие будет приурочено к 180-летию Русского географического общества и состоится 18-19 августа.
Новый корпус начнёт принимать гостей в тестовом режиме, который предполагает посещение по сеансам в составе организованных групп.

Открываться корпус будет в три очереди. Первыми для посетителей станут доступны Лаборатория Балтики, "Аквариумы", зал "Большой Океан", Лаборатория красоты и библиотека. Работать в тестовом режиме новый музейный корпус будет до завершения создания остальных экспозиций.

"Согласно концепции, новый музейный корпус - это научно-исследовательское судно, поднявшись на борт которого, посетитель станет участником кругосветной экспедиции, а входной билет - приглашением в рейс, - сообщает пресс-служба музея.
Электрическое судно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» представили в Петербурге

Новое электрическое судно проекта «Москва 2.0» представили в Петербурге, оно получило название «Стрельна». Электросудно было построено на отечественной верфи Emperium (ООО «Эмпериум», входит в Sitronics Group) в Ленинградской области, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту города.

«Стрельна» вмещает 140 человек, в основном салоне главной палубы электросудна обустроен ресторан, в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами. Верхняя палуба разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом.

➡️ Проект «Москва 2.0» является модернизированной электроверсией теплохода «Москва» Р-51. Эксплуатировать судно будет судоходная компания «Водоходъ» на прогулочных рейсах по Неве с выходом в Финский залив.

📷: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Накануне под руководством помощника Президента РФ Николая Патрушева прошло заседание Морской коллегии. В центре внимания — совершенствование медико-санитарного обеспечения в морской сфере. Патрушев отметил, что развитие морской медицины должно стать неотъемлемой частью национальной системы здравоохранения: необходимо создать единую систему медицинского обслуживания плавсостава, включающую как общую помощь, так и реабилитацию моряков, а также внедрять современные методы лечения водолазов.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис предложил готовить арктических медиков непосредственно в условиях Севера — с учётом климата, логистики и специфики северной медицины. Для этого на базе Мурманского арктического университета планируется открыть первый в стране Центр подготовки специалистов для работы в Арктике. Чибис поблагодарил ФМБА России и Веронику Скворцову за создание в регионе Федерального центра арктической медицины и поддержку этой инициативы.

Отдельный блок обсуждения посвятили развитию морского круизного туризма в Арктической зоне и на Дальнем Востоке. Патрушев подчеркнул необходимость расширить перечень портов внутренних и территориальных вод РФ, доступных для захода иностранных туристических судов, чтобы стимулировать приток гостей и укрепить туристический потенциал этих регионов.
На реках и каналах Петербурга в 2026 году установят 10 комплексов фиксации нарушений

В 2026 г. на реках и каналах Санкт-Петербурга установят 10 стационарных и мобильных комплексов автоматической видеофиксации нарушений. Они позволят идентифицировать суда по бортовым номерам и названиям, а также автоматически фиксировать правонарушения, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту города.

➡️ По данным комитета, на сегодняшний день акваторию Санкт-Петербурга охватывают более 500 камер, которые входят в комплекс «Безопасный город». С их помощью в сезоне 2025 г. было выявлено 62 правонарушения. Административные штрафы на водном транспорте сегодня составляют от 500 до 20 000 руб.

📷: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент России Владимир Путин на церемонии поднятия флага на атомном крейсере «Князь Пожарский» в Северодвинске Архангельской области сообщил, что судостроительное предприятие «Севмаш» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) до конца 2030 года построит шесть новых атомных подводных лодок. По его словам, сам «Князь Пожарский» — пятый серийный ракетоносец проекта «Борей-А» четвёртого поколения, введённый в состав ВМФ за последние шесть лет — оснащён самым современным радиоэлектронным оборудованием, ударным вооружением, включая баллистические ракеты «Булава», а также передовыми торпедными комплексами и средствами гидроакустического противодействия. Это уже 142-я атомная подлодка, построенная на Северном машиностроительном предприятии «Севмаш».