⚡️⚡️ Москва и Санкт-Петербург разошлись в методах разгрузки центра города

В Санкт-Петербурге вернулись к теме платного въезда в центральную часть города. Москва выбрала альтернативные варианты.

Транспортные власти культурной столицы делают ставку на освобождение главных улиц от любого автомобильного движения. Улицы и дорожное движение планируется перепроектировать с упором на общественный транспорт и расширение пешеходных зон. Есть запросы на увеличение велодорожек. Парковочное пространство будет отдано прежде всего живущим в центральной части города на Неве. О сроках введения платы за въезд в центр Санкт-Петербурга пока не сообщается, но дискуссия не откладывается.

В мире есть множество способов разгрузки улиц от автотранспорта. Например, введение или увеличение платы за парковку, установление платы за въезд в части города, ограничения движения автомобилей с различным экологическим классом и даже с четными и нечетными номерами авто.

Тема платного въезда в центр Москвы впервые была озвучена в начале 2000 годов, остро возобновилась в 2014 и позже обсуждалась в 2017. Столичные власти первое время говорили, что "пока не рассматривают" взимание платы за передвижения в центральной части города. Позже мэр столицы принял окончательное решение, что плата за въезд - это крайняя мера, к которой город не будет прибегать.

Отчаянно критикуемые рост стоимости и увеличение зон платной парковки, ограничение мест остановки такси и личных автомобилей, сокращение резидентных разрешений - это и есть альтернатива платного въезда. Общественники ещё в 2017 заявляли, что платный въезд в пределы Садового кольца в Москве - путь к феодальному устройству. Москва все же является ориентиром для многих российских городов. Принимаемые здесь решения быстро находят последователей в регионах.

Москва выбрала путь технологического регулирования транспортных потоков. Хотя пока жители Москвы больше критикуют инициативы и решения Департамента транспорта столицы, эксперты отмечают увеличение пропускной способности центральных улиц и главных магистралей города за последние 10 лет. И это при том, что за тот же период число автомобилей в городе и суммарный транспортный поток существенно выросли.

В Дептрансе Москвы говорят, что город не исчерпал всех возможностей для создания благоприятной транспортной среды в центральной части города. И именно поэтому вопрос введения платы за въезд на повестке московских властей не стоит.

Чей метод транспортного развития, Москвы или Санкт-Петербурга, окажется лучшим, покажет время.

#БюроИКС #новости

❗️ Таксоблогеры вносят основной вклад в наполнение водителями московский рынок такси

Расхваливая безумные заработки и легкость подключения с минимумом требований вместе с предложениями "дешевой" аренды авто владельцы Youtube-каналов, Telegram-каналов и пабликов в соцсетях зарабатывают и на самих подключениях, и на бонусах от аренды, обслуживании и страховании авто такси. Большинство из них, не имея собственных автомобилей, катаются на тачках своих спонсоров.

"Очень выгодные условия аренды", о которых говорит блогер в своем канале, часто означают лично для него следующее: "аренда ничего не стоит, комиссии парка нет, максимальный приоритет в распределении заказов, возможность отменять любые заказы, возможность высаживать пассажиров без криминальной составляющей, возможность не соблюдать требования сервисов и оставлять всю выручку себе". Поэтому записанные ими видео не имеют ничего общего с реальностью, в которую попадают привлеченные ими приезжие водители. И да, они - за активность агрегаторов в текущем виде, так как это обеспечивает им основной доход, независимо от того, что они говорят и пишут на своих ресурсах.

Телеканал "Новости на каждый день" приводил данные, что согласно исследованиям примерно 42% столичных водителей такси приняли решение именно на из-за просмотренных роликов таксоблогеров. Также много тех, кто последовал рекомендациям в социальных сетях.

Заслуживающий доверие источник предоставил мне (на условиях анонимности) обновленные данные опросов московских водителей о причинах выбора этой сферы деятельности. Результаты по блогерам сходятся с данными канала @daydaynews.

36% пошли в таксисты после просмотра видеороликов таксоблогеров. Ещё 12% пришли из групповых чатов и пабликов соцсетей. 38% "клюнули" на предложения поиска "Яндекс" по ключевой фразе "работа в такси Москва". В числе них были вероятно и обманные рекламные объявления самих служб такси, как "Ситимобил", о котором я ранее писал.

По советам друзей и других таксистов пришло в таксисты пошли только 3% людей. У 11% нашлись иные причины.

При этом именно московские таксисты больше других говорят о низких доходах в отрасли, тяжелых условиях труда и переработках. Так что на месте приезжих я бы не доверял "сладким речам" пропагандистов.

@taxivmoskve

Продолжается модернизация Московского нефтеперерабатывающего завода. Реконструкция, в которую вложено более 200 миллиардов рублей, началась еще в 2010 году. В первую очередь убирали открытые отстойники и другие, наиболее очевидные источники загрязнения окружающей среды.

Одним из важнейших этапов стала замена устаревших установок новым комплексом переработки нефти «Евро +». Обещают, что запуск новой технологии на 11% сократит воздействие на атмосферный воздух с каждой тонны переработанной нефти.

По официальным данным, в результате модернизации одного из наиболее проблемных предприятий столицы общая нагрузка на окружающую среду уже снизилась в несколько раз. Суммарные выбросы МНПЗ сокращены более, чем в 2 раза. Включая показатели по сероводороду, эмиссию которого удалось свести к минимуму. Работы по реконструкции продлятся до 2025 года.

Губернатор Подмосковья подписал постановление о мерах в связи с коронавирусом.

Согласно документу, режим самоизоляции для жителей старше 65 лет и лиц из группы риска пока сохраняется. Соцдистанция и маски в общественных местах также остаются обязательными.

С 24 июля госорганы возобновляют предоставление услуг в своих зданиях в полном объёме, с 31 июля разрешаются культурные и развлекательные мероприятия в помещениях, где не более 3 тыс. мест.

С 1 августа могут возобновить деятельность гиды и экскурсоводы, а с 1 сентября можно будет курить кальяны в ресторанах

Депутат Виктор Максимов:

Тема пенсионной реформы не забыта. Вчера на заседании Мосгордумы мы выступили с поправками в федеральное законодательство - предлагали вернуть возраст выхода на пенсию в 60 лет для мужчин и 55 лет - для женщин.

После 50 лет устроиться сейчас очень проблематично - в этом признается более 85% трудоспособного населения в этом возрасте. Однако повышение пенсионного возраста также бьет и по молодым. Оставаясь на своих рабочих местах, работники пенсионного возраста не дают устроиться молодежи, поэтому те остаются без опыта или вынуждены искать работу не по специальности, терять навыки и приобретенные знания, либо вообще сидеть без работы.

Каждый пятый молодой человек потерял работу из-за пандемии коронавируса, а у тех, кто продолжил работать, занятость сократилась на 23%, говорится в исследовании, опубликованном Международной организацией труда. Молодежь как никогда уязвима и находится в трудном положении. Необходимо отказаться от губительной пенсионной реформы, снизить пенсионный возраст, отпустить пожилых работников на заслуженный отдых с достойной пенсией и дать молодежи спокойно работать.

https://youtu.be/mIQjMT4rKDE

Коммунисты обьявили массовое мероприятие на 25 июля в центре Москвы с целью сбора требований в Генпрокуратуру о «прекращении репрессивного давления в отношении представителей оппозиции и освобождении политзаключенных, о проверке законности громких уголовных, административных и гражданских дел последнего времени (в частности — ситуация в Хабаровске, рейдерская атака на Совхоз имени Ленина, арест Николая Платошкина, дело активистов «Другой России» в Челябинске, задержания гражданских активистов на пикетах и народных собраниях), а также о снятии искусственного запрета на проведение массовых акций, который провоцирует конфронтацию граждан и власти».

Организаторы не согласовывали мероприятие с Мэрией Москвы. По их мнению массовая подача заявлений в Генпрокуратуру не является массовым мероприятием, осуществляется гражданами в индивидуальном порядке с соблюдением социальной дистанции и не требует согласования с органами власти.

На ипотечном рынке Москвы и области обострилась конкуренция. ВТБ, к примеру, опередил Сбербанк в рейтинге банков по выдаче кредитов. По данным ЦИАН, ВТБ «обогнал» Сбербанк на 0,3 п.п. Третье место — у Альфа Банка. Пять ключевых банков (включая еще Открытие и Промсвязьбанк) выдали в агломерации более 80% ипотечных кредитов. @rusipoteka_ru

#ВыдачаИпотеки #ВРегионах

140 ДТП с участием электросамокатов, начиная с 2017 года.
Четверо погибших...

При хорошем качестве московских дорог и тротуаров самокатчики могут разгоняться до вполне автомобильных скоростей - свыше 60 км/ч.

При этом электросамокаты, как и гироскутеры, моноколеса, другие подобные колесные средства, с точки зрения действующих законов не являются транспортными средствами и на них не действуют четкие правила и ограничения.

В осеннюю сессию МГД продолжим работу над данной проблемой. Подробно рассказал об этом агентству городских новостей «Москва».

https://www.mskagency.ru/materials/3024819

🚴 Владимир Кумов — куратор проекта Let’s bike it!, советник заместителя министра транспорта и просто человек, который ездит на велосипеде. Мы поговорили с Владимиром о том, какой ценой даются городу велосипедные перемены, что не так с улицами, где ездят одни мужики, и жаль ли ему отобранный властями Велопарад

Набережную в Филёвском парке затопило.

Способ ношения маски в метро.

Фото: Антон Белицкий

#калина #депобр
Первый пошел...
Этот день мы приближали как могли...
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺
Дорогие москвичи - родители школьников, дорогие учителя!
Поздравляю вас со снятием с должности руководители Департамента образования г. Москвы Исаака Калины.
Ура, товарищи!🤗🤗🤗🤗😇
Upd. Калина был одним из первых назначенцев Бордюрыча и по сути отправлен на пенсию, ибо советник мэра - аналог посла в какой-нибудь Бурунди для высокопоставленных госчиновников

10 заседаний, 15 законов, 65 постановлений: спикер Мосгордумы Алексей Шапошников подвел итоги весенней сессии. Самые насущные вопросы, волновавшие москвичей, касались ЖКХ и благоустройства, строительства, а также правопорядка.

Кроме того, Шапошников оценил работу оппозиции в городском парламенте. Спикер отметил, что «в пленарном зале нужно работать, а не давать перформансы». Взять хотя бы последнее заседание, которое завершалось под крики «Можно вызвать психиатрическую помощь», «Позор» и «Заткнитесь».

Вновь Мосгордума приступит к работе 14 сентября: депутаты займутся работой по актуализации принятых поправок к Конституции. В целом же Шапошников пообещал «интересную, горячую осеннюю сессию».

http://amp.gs/wsSu

Бизнесмен Евгений Пригожин заявил, что заставит Навального уважать его.

Недавно оппозиционер объявил о роспуске "Фонда борьбы с коррупцией". Из-за решения суда взыскать с него и соратников 88 миллионов рублей в пользу компании "Московский школьник", которую связывают как раз с Пригожиным. Тот после такой новости перевёл Алексею 1 миллион, но блогер от него отказался. Мол, тошнит от денег, заработанных на тухлятине для детей. Теперь Пригожин ответил не миллионом, а куда жёстче. Назвал Навального "хамом, не отвечающим за свои слова".

А также сказал, что Навальный бесконечно пресмыкается перед врагами России, выполняя их омерзительные заказы, и выманивает из своих подписчиков деньги. Ну и за тухлятину пояснил: "Я не ворую и людей тухлятиной не кормлю. Поэтому я дал поручение своим юристам разобраться и привлечь тебя к ответственности. Я заставлю тебя, Навальный, уважать меня и общество, в котором ты живёшь"

В Москве сменился руководитель департамента образования. Вместо Исаака Калины, уволившегося по собственному желанию (через 4 месяца ему исполнится 70 лет - предельный возраст нахождения на госслужбе), главой стал его заместитель Александр Молотков.

Не будем бросаться словами типа "сменилась/завершилась эпоха", хотя Калина руководил депобром 10 лет - очень уж разные есть оценки его деятельности и мнения о ней. Но вот смена поколений налицо, и разница между этими поколениями прямо-таки бросается в глаза.

Калина - учитель математики по специальности и, за исключением службы в армии и работы в райкоме КПСС, провел в системе народного образования всю жизнь; 15 лет проработал в школе, возглавлял районо и облоно и т.д.

Молотков после окончания школы никогда более не переступал школьного порога и не вступал на школьный двор. Строитель по первому образованию и финансист по второму, он работал в банках, инвестиционных компаниях и в Федеральном фонде поддержки малого предпринимательства, а в департамент образования Москвы пришёл на должность заместителя начальника управления координации государственной программы города Москвы "Столичное образование".

Подольская ОПГ теперь находится под крышей Алишера Усманова. Ну, почти.

Помните эту замечательную историю о том, как сын основателя Подольской ОПГ Максим Лалакин решил сдать в аренду только что купленный им особняк на Рублевке? Мы все гадали, на кой ему ту избушку было вообще покупать. А оказалось - все дело в соседях. 

В элитном поселке Виаком  - всего 6 резиденций, так что живут все свои: семья экс-подрядчика Минобороны Новахова, например, или один из богатейших казахов Кенес Ракишев. Ну так вот, самым влиятельным поселенцем Виакома оказалась Гульбахор Исмаилова, любимая сестра Алишера Усманова. Или не очень любимая. Во всяком случае, бизнесмен отдал ее бывший громадный дом в Знаменском в дар медведевскому фонду "Дар". Чтобы позже сослать сестренку сюда.

Какому медведеву Усманов подарит уже этот гораздо более скромный 1200-метровый особняк сестры, который он тоже сам же ей подарил, пока неизвестно. Но именно ради такого перспективного соседства Максим Лалакин и приобрел в Виакоме в ипотеку свою новую резиденцию. Которая, получается, находится почти под крышей семьи близкого к Кремлю олигарха. 

Впрочем, для Усманова подозрения в связях с различными ОПГ не в новинку. Не Кремлем единым.
@roldug

Подмявший под себя столичный рынок недвижимости вице-премьер Марат Хуснуллин рискует обломать зубы в Барвихе. Когда это последний раз было, чтобы против сделавшего карьеру экс-заммэра восстали не только местные жители, но и чиновники рангом поменьше.

Речь идет о девелопере «Премиум-Строй», осадить которого грозится глава Одинцовского района Андрей Иванов. Возглавляют «Премиум-Строй» выходцы из Ростеха Иван Лужаев и Николай Литовченко, развернувшие в Барвихе очередную мега-стройку. От Николая Литовченко ниточки тянутся к АО «Аметист», где он является гендиректором. Собственник «Аметиста» - некто Руслан Салимшин, и если в его имени поменять всего одну букву (Рустам Салимшин), можно предположить, что речь идет о родных братьях, сидящих на государственных подрядах со столичными властями.
Кто выдал «Премиум-Строю» разрешение на жилищное строительство в лесном массиве, и почему местные власти оказались не в курсе, будут разбираться прокуратура, Госстройнадзор и Госадмтехнадзор. С учетом поднявшегося информационного шума покровительство господам Лужаеву и Литовченко в этот раз Марату Хуснуллину может дорого обойтись.