Итог депутатских запросов по встрече в СЗАО. Платная магистраль не пройдет через парк Покровское-Стрешнево

✉️Депутат Госдумы Сергей Обухов (КПРФ) получил информацию о трассировке планируемой платной магистрали в САО и СЗАО.

⬅️Напомним, что в апреле состоялась встреча депутата с жителями Войковского, Сокола, Хорошёвского, Покровское-Стрешнево и Щукина, в которой приняли участие более 300 человек.

✊На встрече жители выразили решительное несогласие с планами столичных властей дать добро на строительство платной магистрали через парк "Покровское-Стрешнево".

✅Многочисленные запросы депутата-коммуниста и активная позиция жителей, собравших более 10000 подписей, дали свои плоды - согласно официальным данным магистраль не пройдет через зелёную зону. Вход в парк со стороны Полесского проезда останется. Это большая победа (фото трассировки магистрали прилагается, он пройдет вдоль границ парка).

✅Ранее Мосгорнаследие, Росреестр сообщили - межевание территории усадьбы "Глебово-Стрешнево" и храма покрова Пресвятой Богородицы в Покровском Стрешневе также не планируется (изначально будущая магистраль, по сведения жителей, должна была затронуть храм и усадьбу - объекта культурного наследия), что также можно засчитать в копилку активистов и депутата.

👀Сергей Обухов будет держать на контроле соблюдение чиновниками этих обещаний.

✊Кроме того, близость будущей магистрали к окнам жилых домов на участке от станции МЦК «Стрешнево» до Ленинградского шоссе остаётся, поэтому депутат Сергей Обухов и жители САО и СЗАО продолжат борьбу.

🤔 Интересно, что анализ заключения ГАУ «Институт Генплана Москвы», демонстрирует целый ряд факторов в пользу отказа от реализации проекта, а его сложность и дороговизну признают и сами эксперты этого ведомства.

ℹ️Например, в заключении отмечается👇

⚠️ наличие на проектируемой территории подтопляемых зон, высокого уровня залегания грунтовых вод, проблем неустойчивой геологической среды;

⚠️превышение предельно допустимого уровня шума (уровень шума превышен уже сейчас – ещё до строительства магистрали, которая его усилит);

⚠️возможные оползневые процессы, из-за наличия карстово-суффозных участков, территорий затопления или подтопления;

⚠️наличие иных участков имеющих угрозу оползня, также влекущих за собой опасность для будущей магистрали и зданий рядом с ней;

⚠️проблем вибрационного воздействия от железной дороги (магистраль должна будет пройти в непосредственной близости от МЦД-2 и МЦК), что также негативно отразится на устойчивости эстакады, по которой пройдет будущая магистраль;

☝️Кроме того, эксперты ГАУ «Институт Генплана Москвы» указывают, что проект, возможно, будет противоречить Водному кодексу РФ, поскольку до настоящего момента нет понимания, как технически организовать водоотвод талой и дождевой воды с дорожного покрытия без ущерба для Второго Иваньковского пруда и реки Чернушка (на участке магистрали недалеко от них).

🌳В ходе осмотра территории (районов вдоль трассировки), было отмечено произрастание ценных пород деревьев, однако проект требует их вырубки, что тоже вызывает у экспертов вопросы.

🚗Для использования трассы без нарушения требований к загрязнению воздуха необходимо, чтобы все машины были оснащены нейтрализаторами отработанных газов не ниже ЕВРО-5. Заранее очевидно, что проконтролировать выполнение этого требования нереально.

👮‍♂️Если же все такой контроль и будет обеспечен, при въезде на трассу, то возникает вопрос целесообразности строительства, ведь очередь на осмотр машины на наличие нейтрализатора явно противоречит концепции ускорения движения транспорта, ради которой и затевается строительство.

🚩С учётом этих замечаний экспертов ГАУ «Институт Генплана Москвы», депутат Сергей Обухов вновь потребовал от мэра Москвы пересмотреть решение о строительстве платной магистрали в САО и СЗАО.

💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.

💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.

#Сергей_Обухов, #Госдума, #Государственная_Дума, #КПРФ, #Строительство, #Дорога, #Трасса, #Щукино, #Покровское_Стрешнево, #Сокол, #Хорошевский, #Войковский, #Парк, #Экология. #ООЗТ, #ООПТ.