В аэропортах Домодедово, Шереметьево и Жуковский введены штрафы для таксистов, "зазывающих" клиентов

Такой закон вступил в силу в Подмосковье.
Заказать такси можно будет только через официальные стойки или приложения агрегаторов. Что это означает для водителей и их пассажиров?

Об этом Наталия Шашина:

Таксисты не смогут предлагать свои услуги не только на выходах из терминалов, но и на расстоянии как минимум 30 метров от любой постройки на территории аэропорта. Иначе – штраф, от ₽5000 для физлиц, до ₽50 000 для юрлиц.

Как рассказывают пассажиры, на выходе до сих пор иногда попадаются настойчивые мужчины, которые предлагают за 500 рублей довезти до метро, но обычно это один-два человека – в разы меньше, чем раньше. Не сталкивался с ними и таксист Игорь, который работает через агрегаторы.

«Бомбил-частников давно нет. Наверное, их уже всех выловили.

— Есть ли какой-то в этом смысле контроль?

МАДИ контролирует. Останавливают и штрафуют. Там, тысяч 12, наверное, и машину на штрафстоянку. После суда её забираешь. У меня знакомые попадали года 2 назад.

— У вас есть ли ограничения по времени, сколько вы находитесь на территории аэропорта?

10 минут и все. Потом там 6000 штраф, если не успел выехать»

Как говорят участники рынка – важно, что предлагать свои услуги в аэропортах теперь не могут легальные таксисты и транспортные компании. Заказ возможен только через приложения агрегаторов или официальные стойки заказа в терминале.

Чьи стойки там есть? На сайте Шереметьево предлагается делать заказ через Яндекс, на сайте Домодедово указаны Яндекс Такси и перевозчик «Домтранс».

Почти все эксперты, опрошенные Бизнес фм, упоминали слова «монополизация рынка». Комментирует председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов:

«Во Внуково, например, была одна компания, которая давала машины в аренду. За дополнительную плату вы получали талончик на въезд, на встречу на территории аэропорта, куда обычный если таксист заезжает, он заезжает на 10 минут, а вы заезжаете на час. Давным-давно уже убрали эту компанию.

Точно так же работало в Домодедово. Там одна-две были компании, которые платили аэропорту за специальную стоянку и за специальный проезд к аэропорту. Сейчас на этой стоянке Яндекс, стойка заказа Яндекс. Ему совсем не нужны люди, которые где-то ходят, предлагают свои услуги»

С январе борьба с зазывалами идет и в петербургском Пулково. Как теперь там работают таксисты – рассказывает директор по развитию компании «Петербургское такси 068» Андрей Белов:

«Только Яндекс там может работать, никакая другая транспортная компания, которых достаточно много, никакой самозанятый, никакой индивидуальный предприниматель не может работать в Пулково. Заезд в Пулково возможен только на 15 минут, свыше 15 минут - штраф 2 000 рублей.

Есть ещё маленькая тонкость, которая обострилась в последние месяцы, особенно в связи с авианалётами БПЛА, - идут отключения интернета. В Яндексе, по самым скромным неофициальным подсчётам, более 50% мигрантов, - когда интернет отключают и не работают навигаторы, - эти мигранты не могут работать без навигатора. Они просто едут домой, пока не появится интернет. У нас были ситуации, когда в Пулково комитет по транспорту рассылал срочные смски, там, в час ночи директорам таксомоторных предприятий: "Пришлите, пожалуйста, машины в Пулково, там работать некому"»

Для прилетающих в Москву, с одной стороны, отсутствие толпы таксистов, налетающих на человека на выходе из аэропорта – плюс. Тем более было немало случаев, когда пассажиров обманывали. С другой – многие признаются, что иногда среди «зазывал» находятся и те, кто довезет нормально и значительно дешевле, чем тот же агрегатор.

#тема

Послушать в звуке ⬆️

📻 Подписывайтесь на BFM

⁉️ Интересно, а все уличные лестницы Сокольников соответствуют СП 59.13330.2020 разделу 5 «Требования к земельным участкам и территориям общего пользования» в пункте 5.1.12. Для таких лестниц на перепадах рельефа ширину проступей следует принимать от 0,35 до 0,4 м высоту ступеней - от 0,12 до 0,15 м. Все ступени лестниц в пределах одного марша должны быть одинаковыми по форме в плане, по размерам ширины проступи и высоты подъема ступеней.

 
🔴КоАП РФ Статья 9.13. Уклонение от исполнения требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг. 

➖должностные лица будут вынуждены заплатить штраф в размере 2-3 тысячи рублей;

➖сумма штрафа для юридических лиц составляет 20-30 тысяч рублей.

📱 Сокольники Соседи

Ничья земля...

😳Как оказалось, в столице, где идёт борьба за каждый клочок земли, бывают земельные участки, которые не принадлежат никому.

📍Во всяком случае, именно так оказалось с территорией бывшей воинской части на ул. Академика Янгеля в районе Чертаново Южное.

❌В 2020 году военной части не стало и участок в 8,6 Га "подвис в воздухе".

💁‍♂Как оказалось, Минобороны, должен был передать участок из федеральной собственности Москве, но что-то пошло не так и в результате право города на него до сих пор так и не было зарегистрировано.

🗑Как итог, территория быстро обросла мусором и стала своего рода "офшорной зоной" для разных дельцов.

🤑Оно и понятно, открывай и строй, что хочешь, ведь земля ничья. Вот и возникли там самодельные боксы-автосеривисы, столовая и много другое.

🚗По словам жителей, многие машины простаивали у этих "автосервисов" по полгода и исчезали, а в сервисах не только меняли детали, но и продавали их.
Разумеется, без кассовой аппаратуры.

🏴Все это наталкивало жителей на подозрение об организации точек по разбору украденных машин.

🚩Соседство с сомнительными дельцами не понравилось чертановцам и они обратились к депутату Госдумы Сергею Обухову (КПРФ) с просьбой проверить законность этой "свободной экономической зоны", а также наконец-то убрать завалы бытового и строительного мусора с территории.

✍️Депутатом был направлен целый ряд запросов в профильные ведомства Москвы и даже столичному градоначальнику. Результат не заставил себя ждать.

👍По итогам проверки факт незаконной предпринимательской деятельности был подтверждён. Столовая уже снесена, а остальные незаконные постройки будут снесены к концу сентября.

⛔️Мусор был вывезен, а при въезде на территорию для пресечения несанкционированного заезда установлен шлагбаум.

✅Территория, наконец-то, оформлена в городскую собственность, что ставит крест на дальнейшей неконтролируемой предпринимательской деятельности.

🤔Теперь встаёт вопрос, как быть дальше. На данный момент у города планов на этот земельный участок нет. Самым логичным решением стало бы его присоединение к Битцевскому лесу, с которым он граничит.

🌳Территория лаконично вместила бы и парковку для посетителей лесопарка и зеленую зону с кафе, пунктами проката, детскими и спортивными площадками.

😉Однозначно, это было бы лучше, по сравнению с существующим там сейчас пустырем.

👍Собственно, так думают и местные жители, а потому депутат Госдумы Сергей Обухов будет работать в этом направлении.

💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.

💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.

#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #КПРФ, #Госдума, #Государственная_Дума, #Чертаново_Южное, #ЮАО, #Академика_Янгеля, #Экология, #Битцевский_лес.

На складах Ozon в Москве и Петербурге произошёл логистический коллапс. В компании сообщили, что вывели дополнительный персонал на работу.

Проблемы возникли с приёмом товаров. В сети пишут, что причиной коллапса стала нехватка работников на складах, фуры ждут разгрузки по пять суток в огромной очереди, в результате покупателям задерживают заказы. Каналы отмечают, что с 1 августа Ozon отказался от найма сотрудников для складов на аутсорсе и ищет работников с помощью собственной кадровой платформы.

В Ozon, между тем, заявили изданию «Подъём», что сбой затронул 5 складов, в ближайшее время компания планирует отрегулировать ситуацию.

«Массовых проблем на складах Ozon нет: у нас порядка 200 складов, задержки возникли лишь на 5 объектах в Москве и Санкт-Петербурге. Тем не менее, вовремя клиентам в двух столицах мы доставляем 7 из 10 заказов и не видим роста отмен заказов. Мы уже работаем над решением локальных проблем: вывели дополнительный персонал, часть товаров перевозим на другие объекты. В скором времени ситуация стабилизируется».

В компании также добавили, что продавцы могут выбрать свободные слоты для отгрузки на соседних складах или сдать товары в ПВЗ, чтобы не ждать в очереди, что потенциально сократит задержки в доставке товаров.

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!