г. Москва, Рождественская улица, д. 33. Уже июль 2024г., а мы до сих пор ждём ввода лифтов в промышленную эксплуатацию в подземных переходах на Рождественской и Покровской улице в районе Некрасовка.

Ссылка на видео https://youtu.be/FCru20yqYUk?si=ZgQyfLnd…

Дата съёмки 02.07.2024г.

#Некрасовка #Москвы #ЮВАО #Рождественская #Покровская

#4округ

#НамПишут, что в районе Строгино неизвестные совершили нападение на агитатора за кандидата от партии "Зелёных" Аркадия Аграната и облили его зеленкой. Он собирал подписи в МГД. В результате были повреждены несколько подписных листов.

По словам прохожих, нападавший сопроводил выходку нецензурной бранью в адрес Григория Явлинского, очевидно, перепутав агитатора "Зелёных" с активистами другой непарламентской партии.

@mosgorduma2024

🛴Жители Гольяново пожаловались мне на электросамокатчиков, «летающих» по тротуару на многолюдной Амурской улице. Пешеходы там, как и на других улицах Москвы, давно перестали чувствовать себя на улице безопасно.

Несмотря на все имеющиеся ограничения, изменения в ПДД и КОАП, статистика ДТП с участием электросамокатов не улучшается, а напротив только ухудшается.

В новостях почти каждый день сообщают о случаях наездов на пешеходов в разных районах Москвы. Не исключение и особо охраняемые общественные места, на прошлой неделе даже на Красной площади был сбит 5-летний ребёнок. Что уж говорить об обычных тротуарах.

В очередной раз обратился в Дептранс с просьбой принять меры к урегулированию движения СИМ. На злополучной Амурской улице, предложил либо ограничить движение совсем, организовав выделенную полосу для езды на проезжей части, либо ввести ограничение скорости 15 км/ч и дополнительно на склоне установить антисамокатных «лежачих полицейских». Аналогичные меры нужно вводить практически по всей Москве.

Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников выступил с инициативой ограничения скорости на тротуарах до 10 км/ч в дневное время с 9 до 23 ч. Не совсем разделяю предложенные меры, ведь пешеходы в темное время суток из-за плохой видимости ещё более подвержены опасности, а летом и в ночное время на улицах Москвы, особенно в центре бывает достаточно многолюдно. Также есть вопросы и к предлагаемому ограничению скорости. Любой пользователь самоката подтвердит, что при движении менее 10 км/ч самокат теряет устойчивость и становится не менее опасным как для самого ездока, так и окружающих. Об этом неоднократно писала директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в ответ на подобную прошлогоднюю инициативу. одного из сенаторов, которая не была поддержана.

Плюс при такой скорости электросамокат теряет свою транспортную функцию и не будет востребован теми, кто аккуратно используют их по назначению, не для лихачества, а для удобного передвижения по городу. Оптимальная скорость безопасного передвижения, как для окружающих, так и самих пользователей - 15 км/ч.

Если город заинтересован в безопасном развитии микромобильности, то главное - это разделение потоков пешеходов, автомобилей и СИМ, для чего нужно расширять велодорожную сеть и организовывать выделенные для езды на СИМ полосы. Убирать их с пешеходных зон, а не увлекаться экспериментами со скоростью и временем езды.

🔺Также сообщаю, что в ответ на моё обращение в ГУ МВД Москвы на тему пресечения бесконтрольной парковки самокатов, поступил ответ, что Госавтоинспекция уже приступила к данной работе и реализует мероприятия по упорядочиванию парковки, в том числе перемещая их на спецстоянки и накладывая санкции на нарушителей.

✔️Продолжаем работу по улучшению комфортной городской среды и безопасности наших граждан