Электробусов в Москве становится больше, и это не предел!

Максим Ликсутов сообщил, что с 2023 года в столицу поставили уже 1 300 инновационных электробусов. Экологичный транспорт работает на более 20% маршрутов Москвы.

Всего с 2018 года в Москву пришли уже более 2 300 электробусов. К 2035 году почти весь парк Мосгортранса будет работать на электрической тяге. Все благодаря поставкам техники и современной инфраструктуре. О преимуществах электробусов смотрите тут.

Сегодня электробусы:

🔹 курсируют более чем на 180 маршрутах
🔹 в 14 районах города обслуживают половину и больше 50% всех маршрутов

В карточке смотрите, в каких районах ходят электробусные маршруты 👆

«Москва — европейский лидер по количеству электротранспорта. Новые машины российского производства делают поездки еще комфортнее для пассажиров, снижается влияние на экологию. С 2018 года на электробусах совершили 650 млн поездок. В будний день ими пользуются в среднем более 900 тыс. раз. Продолжаем расширять сеть электробусных маршрутов по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

Новый городской вокзал Беговая D1 и D4 обеспечит комфортные поездки для сотен тысяч людей.

Сейчас в транспортной доступности от станции живут и работают около 200 тыс. человек. За счет развития районов, появления новых ЖК и рабочих мест к 2030 году их число вырастет на 40% — до 280 тыс.

Поэтому уже в 2026 году на месте временной платформы Беговая D1 появится новый городской вокзал:

🔹 Для пассажиров D1 создадим новую современную инфраструктуру. Временные платформы демонтируем.
🔹 Откроем новый остановочный пункт на D4. Добраться до районов Беговой, Пресненский и Хорошевский станет проще и быстрее.
🔹 Создадим пересадку между D4 и Таганско-Краснопресненской линией метро — первую интеграцию между этими линиями.
🔹 Сделаем переход с МЦД на метро в едином контуре без выхода на улицу. Время пересадки при этом сократится с 5 мин. до 1 мин.
🔹 Между D1 и D4 предусмотрели кроссплатформенную пересадку. При следовании в сторону Лобни или Апрелевки она составит всего несколько секунд. Потребуется лишь перейти с одной стороны платформы на другую — без дополнительной валидации билета.

В рамках создания нового городского вокзала вместе с коллегами благоустроим прилегающую территорию и изменим схему организации дорожного движения. Подробнее расскажем скоро.

«Около станции Беговая расположены научно-клинический центр им. С. П. Боткина, Центральный банк РФ, БЦ «Солид-Кама», ЖК «Авиатика», ТЦ «На Беговой». До 2030 года здесь появятся новые жилые комплексы «Амбер Сити» и «Цезарь», обновят устаревшие городские пространства. Число жителей и тех, кто работает в этом районе, значительно вырастет. Для них по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создадим транспортный хаб, который будет соответствовать всем современным стандартам качества и комфорта поездок», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

🚀 2,8 млн машин в среднем в сутки было на улицах Москвы в прошлом году. Для сравнения: 5 лет назад в столице ежедневно фиксировали более 3 млн авто.

По данным ЦОДД, в 2024 году по сравнению с 2023 годом:

🔹 средняя загруженность по будням снизилась с 7 до 6 баллов
🔹 балл загруженности за все дни (будни и выходные) сократился на 7%
🔹 средняя длина заторов за все дни также снизилась на 7%

Свободнее всего дороги были после длинных праздников и в период летних отпусков.

«В 2024 году на улицы Москвы в среднем выезжало 2,8 млн автомобилей в день. Это на 1% меньше, чем в 2023 году, и на 9% меньше, чем в 2019 году. Таких результатов во многом удалось добиться благодаря развитию рельсового и наземного городского транспорта, такси и каршеринга, а также сервисов аренды средств индивидуальной мобильности. Мы продолжаем делать движение в городе свободнее по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

❤️ «Тройка» — самый популярный способ оплаты проезда на БКЛ!

Максим Ликсутов рассказал, что за 2 года пассажиры Большой кольцевой линии воспользовались транспортной картой более 172 млн раз.

На станциях действуют все способы оплаты, включая самые инновационные:

🔹 биометрия
🔹 виртуальная «Тройка»
🔹 банковская карта
🔹 Система быстрых платежей (СБП)

Они позволяют не обращаться в кассы для покупки и пополнения билетов, а легко управлять платежным средством в приложении «Метро Москвы».

«Карта «Тройка» — это основа столичной билетной системы. Мы предлагаем инновационные решения, у которых нет аналогов в мире по масштабам и удобству: среди них, например, оплата проезда по биометрии. Кроме того, в 2024 году по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в городском транспорте столицы заработали виртуальная «Тройка» и СБП, которые сделали поездки еще удобнее», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

🅿️ Приложение «Парковки России» работает в Кисловодске уже 3 месяца. Делимся статистикой.

Максим Ликсутов сообщил, что с 1 декабря 2024 года парковку здесь с помощью приложения оплатили более 2,5 тыс. раз.

Чаще всего в Кисловодске сервисом пользовались водители из:

🔹 Ставропольского края — 54% оплат.
🔹 Москвы и Московской области — 20% оплат.
🔹 Санкт-Петербурга и Ленинградской области — 3% оплат.

«Мы расширяем географию приложения «Парковки России», чтобы водители по всей стране могли пользоваться единым удобным сервисом, при этом регионам не нужно тратиться на разработку собственных решений. Число активных пользователей постоянно растет, что соответствует Транспортной стратегии до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.

Скачать приложение можно по ссылке. Помимо Москвы и Кисловодска, оно работает в Санкт-Петербурге и городах Подмосковья.

👍 Дептранс Москвы

✈️ Нарушений правил парковки у аэропорта Внуково стало меньше!

На 24% сократилось их количество в прошлом году по сравнению с 2023 годом. В 2024 году МАДИ выявила здесь почти 16 тыс. случаев остановки и стоянки под запрещающими знаками, а в 2023 году — более 20 тыс. случаев.

Для улучшения ситуации на дороге инспекторы МАДИ ежедневно патрулируют территорию возле аэропорта. Это помогает сократить количество случаев неправильной парковки, снизить вероятность
аварийных ситуаций и повысить пропускную способность.

«Мы повышаем безопасность на дороге в соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина. Напоминаем водителям, которые продолжают использовать личный транспорт для поездки в аэропорт Внуково, о необходимости парковаться только в разрешенных местах. От этого зависит безопасность и удобство других участников движения», — отметил Максим Ликсутов.

Сообщить о нарушении правил остановки и стоянки можно по номеру МАДИ: +7(495)540-76-56.

👍 Дептранс Москвы